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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Bonjour,
Avec les températures qui remontent au dessus de 30 ° ma machine se remet à chauffer dans les bouchons : 102 ~ 105 °. Ca m'énerve! Du coup, je me suis remis à chercher une solution pour diminuer l'échauffement de l'eau (F4 2005 avec inter-cooler huile/eau). L'idée est d'empècher les radiations du collecteur d'échappement, qui passe à coté des radiateurs, de transmettre la chaleur lorsque la moto ne roule pas assez vite. Le produit s'appelle "COOL IT". Il s'agit d'une bande d'isolant qui s'enroule sur le collecteur sur sa longueur. quelqu'un a t il un retour d'expérience sur cette technique? |
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#2 |
Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
Messages: 2 861
Voir ma localisation |
![]() Pas d'infos mais intéressant à suivre comme idée.
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"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs |
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#3 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() Merci pour l’info, voilà qui peut-être très utile, notamment pour capitoner les interieurs de carénage de F4 !
http://www.aluformproducts.com/coolit/presen_coolit.htm |
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#4 |
Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300
Date d'inscription: janvier 2010
Localisation: 06
Messages: 1 103
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![]() Ex Buelliste, je connais des personnes qui utilisaient ces rubans, plus pour raisons esthétiques que pour leurs soit disant propriétés... La grande majorité n''a jamais ressenti le moindre bien-fait de ce type de montage et en plus de pourrir les collecteurs certains ont même eu des cas de collecteurs qui se fissuraient
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Tamburini ![]() ![]() |
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Ok, alors c'est pas une bonne idée.
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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![]() 105°C!!!!ça ne chauffe pas là....
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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#8 |
Guest
Messages: n/a
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![]() peu etre une autre piste.
http://www.oreca-store.com/la-mecani...ons-thermiques |
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Tags |
echappement, isolant, thermique |
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