Route "bosselée" et B3

22/07/2013, 00h36

Faut analyser, elle pompe (souple) ou elle tape (saute, dur)?
Plutôt l'avant ou l'arrière? Comme tu a vu sur l'autre poste, ma fourche a été assez fortement durcie et là c'est parfait, à voir pour l'arrière par la suite mais j'aime garder l'arrière souple et un avant incisif, on sent mieux la moto.

Faut que j'essayais la bonette, j'ai les parents a grasse tu prévois ça un prochain we?

22/07/2013, 00h42

22/07/2013, 00h45

Tu sens la perte de puissance a 2800m? Qd j'avais fait les alpes avec une autre moto je sentais une perte a partir de 2000m environ... Obligé de cravacher un peu plus... (J'arriverai peut être a essorer avec la 800 cette fois lol)

22/07/2013, 00h42	#2
gemini Guest Messages: n/a	Route de la Bonette.

22/07/2013, 00h36	#1
phil Guest Messages: n/a	Faut analyser, elle pompe (souple) ou elle tape (saute, dur)? Plutôt l'avant ou l'arrière? Comme tu a vu sur l'autre poste, ma fourche a été assez fortement durcie et là c'est parfait, à voir pour l'arrière par la suite mais j'aime garder l'arrière souple et un avant incisif, on sent mieux la moto. Faut que j'essayais la bonette, j'ai les parents a grasse tu prévois ça un prochain we?

22/07/2013, 00h45	#3
phil Guest Messages: n/a	Tu sens la perte de puissance a 2800m? Qd j'avais fait les alpes avec une autre moto je sentais une perte a partir de 2000m environ... Obligé de cravacher un peu plus... (J'arriverai peut être a essorer avec la 800 cette fois lol)