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#1 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Partie la MV ...
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Bleu azur
Messages: 1 004
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Je n'ai pas aimé le moteur , creux sous les 7000t/m et peu démonstratif sur le reste du compte tour , la selle glissante , la tubulure d'échappement qui chauffe les cuisses , et comme la 1198 , elle n'aime que les route dont le revêtement est bien lisse . Hormis la ligne qui est magnifique et à mourir , pour tout le reste je préfère mon ZX10R ou mon RC8 .
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#3 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Partie la MV ...
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Bleu azur
Messages: 1 004
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![]() Merci, très clair
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Autre nouveauté Ducati confirmé pour Milan, la Panigale va avoir sa petite sœur en 899 (certains ducatiste parlent de 156ch), et aussi sur moto station, ils parlent qu'ils ont entendu parlé d'un changement de chassis de la panigale, adieux la coque alu et retour au treilli acier.
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#5 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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![]() Entre le passage du cadre carbone au cadre alu sur la D16, le passage du cadre coque au treillis pour la Panigale, il y a quelque chose qui ne cadre pas chez Décati.
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#6 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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![]() La baby Panigale dit surtout adieu au monobras
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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Tags |
2014, ducati, nouveauté |
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