Ktm 1290 Superduke R

Envoyé par papyv60

Merde faut pas généraliser, mon y10 vas vers ses 24000 kms avec aucun soucis.
Ni côté électronique ni mécanique .
Il est vrai que demain une panne peut se produire , mais à ce jour rien .
Donc mon y10 fait partie de la nouvelle génération des f4 celle qui doit essuyer les plâtres et pourtant aucun problème.
Je précise que je ne roule qu'en duo et que je pèse équipé combine +casque 110 kg et ma femme équipée de même 56 kg total 166 kg ,( elle est trop forte ma F4) .
Vous pouvez constater que la mécanique est les suspensions sont sollicitées.

Ce petit coup de gueule pour redresser la balance et aussi à l'intention de monsieur MV AGUSTA FRANCE du forum (autant de louanges de ma part me vaudront peut être un jour une belle remise pour ma prochaine f4).

Ca faillote dur...
Ceci dit l'ancienne électronique(de 2010 à 2012)était non seulement plus fiable,mais en plus mieux finalisée avec une connection poignée/moteur précise,et un antipatinage moins interventionniste...c'est beau le progrès!
Ca reste l'avis d'un possesseur d'F4R 2012 enchanté des 7500 kms passés à son guidon...et ça c'est pas que pour la prochaine remise!

[Philippe]

Je trouve que la RC8 est le summum du mélange entre un designer Autrichien et l'absorption massive d'une boisson taurine.

Envoyé par Philippe

Je trouve que la RC8 est le summum du mélange entre un designer Autrichien et l'absorption massive d'une boisson taurine.

enfin,on revient sur terre