Buée phare F4 RR 2013

**ago45** · 28/09/2013, 17h50

voilà le boulot...........

**vert** · 28/09/2013, 17h56

enitièrement d'accord avec toi, d'ailleurs le phare fait partie de la personnalité de la moto, alors quand une moto a un problème aux yeux, c'est moins sexy ducoup. Deplus à ce tarif là c'est indigne. Ils ont dit quoi le SAV de mv?

**ago45** · 28/09/2013, 18h04

sans oublier le compteur bien sûr................

**Le Doc** · 28/09/2013, 18h21

Non seulement inadmissible, mais en plus très moche.
Il dit quoi ton concess ?

**ago45** · 28/09/2013, 18h58

il n'y a rien à faire.......... ducati france ne me croit pas........ même avec les photos...

**Le Doc** · 28/09/2013, 19h34

Un coup de sèche cheveux....je pense que tu as du essayer.
Qu'est ce que ça donne?
Est ce que la buée revient ...ou pas...rapidement ..ou pas.

**Master Vince** · 28/09/2013, 19h43

Même problème avec mon DUCAT 748 de 2001, un mal bien connu chez la marque mais à ce jour aucune astuce

**ago45** · 28/09/2013, 19h56

non pas la peine au bout d'une heure de route ça part.......

**ago45** · 28/09/2013, 20h05

le problème se produit par un temps de brume ,de brouillard ou de pluie...et en plus lorsque tu roules et il fait beau et que le soleil donne sur le compteur la glace du compteur doit se chauffer et la buée remplie la surface du compteur.Résultat tu ne vois plus à combien tu roules et tu n'as plus aucune indications puisque que tu ne vois qu'une buée sur la face du compteur......... En clair c'est italien faut assumer les tracas......Si j'ai bien compris la réponse de ducati france le compteur et le phare sont des options sur une machine faite pour aller sur un circuit......
Donc.......ON FONCE ET ON NE ROULE PAS LA NUIT..........VOILA..........

28/09/2013, 17h50	#1
ago45 Rang 7 - Tarquinio Provini f4 1078 RR312 Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: orleans Messages: 72	voilà le boulot........... Dernière modification par ago45 ; 28/09/2013 à 17h56.

28/09/2013, 18h04	#3
ago45 Rang 7 - Tarquinio Provini f4 1078 RR312 Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: orleans Messages: 72	sans oublier le compteur bien sûr................ Dernière modification par ago45 ; 28/09/2013 à 18h09.

28/09/2013, 18h21	#4
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	Non seulement inadmissible, mais en plus très moche. Il dit quoi ton concess ? __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

28/09/2013, 19h34	#6
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	Un coup de sèche cheveux....je pense que tu as du essayer. Qu'est ce que ça donne? Est ce que la buée revient ...ou pas...rapidement ..ou pas. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

28/09/2013, 19h43	#7
Master Vince Modérateur F4 750S - BRUTALE 910R - F3 800 RC Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: HAUTE SAVOIE Messages: 1 390 Voir ma localisation	Même problème avec mon DUCAT 748 de 2001, un mal bien connu chez la marque mais à ce jour aucune astuce __________________ http://www.mvagustaclubdefrance.com/

28/09/2013, 17h56	#2
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	enitièrement d'accord avec toi, d'ailleurs le phare fait partie de la personnalité de la moto, alors quand une moto a un problème aux yeux, c'est moins sexy ducoup. Deplus à ce tarif là c'est indigne. Ils ont dit quoi le SAV de mv?

28/09/2013, 18h58	#5
ago45 Rang 7 - Tarquinio Provini f4 1078 RR312 Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: orleans Messages: 72	il n'y a rien à faire.......... ducati france ne me croit pas........ même avec les photos...

28/09/2013, 19h56	#8
ago45 Rang 7 - Tarquinio Provini f4 1078 RR312 Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: orleans Messages: 72	non pas la peine au bout d'une heure de route ça part.......

28/09/2013, 20h05	#9
ago45 Rang 7 - Tarquinio Provini f4 1078 RR312 Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: orleans Messages: 72	le problème se produit par un temps de brume ,de brouillard ou de pluie...et en plus lorsque tu roules et il fait beau et que le soleil donne sur le compteur la glace du compteur doit se chauffer et la buée remplie la surface du compteur.Résultat tu ne vois plus à combien tu roules et tu n'as plus aucune indications puisque que tu ne vois qu'une buée sur la face du compteur......... En clair c'est italien faut assumer les tracas......Si j'ai bien compris la réponse de ducati france le compteur et le phare sont des options sur une machine faite pour aller sur un circuit...... Donc.......ON FONCE ET ON NE ROULE PAS LA NUIT..........VOILA..........