Conseils pour MV agusta F4

09/06/2009, 15h13

Pour le debridage... il va s'en dire que ces informations sont uniquement valables pour rouler sur circuit car cela est interdit sur nos belles routes francaise.
Une 1078 fait 190cv avec 4 cylindres.. si tu en débranches 2, t'as une moto d'environ 100cv... Pourquoi diable acheter 4 cylindres si tu n'en utilises que 2?.. Une Porshe GT3 avec 50% de puissance en moins, ça te fais envie?
En 100cv (enfin 95), y a de bonne moto chez Ducati... Si c'est pour avoir une F4 et se faire deboiter par une Paul Smart, je vois pas bien l'interet... A part à la terasse du café...

**Tatayo** · 09/06/2009, 15h45

Tu sais ce qu’il te reste à faire rosen… si tu ne fais pas de circuit achète toi une Ducati !

…sinon va sur un forum Ducat’… on te conseillera sûrement d’acheter une MV !

09/06/2009, 16h36

Citation:

Envoyé par Tatayo

Tu sais ce qu’il te reste à faire rosen… si tu ne fais pas de circuit achète toi une Ducati !

…sinon va sur un forum Ducat’… on te conseillera sûrement d’acheter une MV !

Mais non, cest pas ça que j'ai dit... Mais je ne vois pas bien l'interet d'acheter une moto amputée de la moitié de sa puissance. Soit tu assumes... soit tu achètes une moto qui fait 100cv par conception, elle sera bien plus agréable.
Après on va dire que je suis pro-Ducat, même si j'aime bien, je prefers quand meme la MV qui a une conception de partie cycle plus à l'ancienne, moins facile, mais plus communicative.

**Tatayo** · 09/06/2009, 16h40

Tu me rassures… j’ai cru que tu étais un espion à la solde de Ducat’ !

**kefran** · 09/06/2009, 17h05

Surtout que nos MV sont très mal bridées!!!

09/06/2009, 17h48

Citation:

Envoyé par machine748s

Mais non, cest pas ça que j'ai dit... Mais je ne vois pas bien l'interet d'acheter une moto amputée de la moitié de sa puissance. Soit tu assumes... soit tu achètes une moto qui fait 100cv par conception, elle sera bien plus agréable.
Après on va dire que je suis pro-Ducat, même si j'aime bien, je prefers quand meme la MV qui a une conception de partie cycle plus à l'ancienne, moins facile, mais plus communicative.

Ca veut dire que la ducati 1098 tourne sur 1 cylindre?

Bon et puis pourquoi MV, pour la marque , l exclusivité, la beauté, le rugissement du moteur ( et pas le clac clac de chez Ducat..) et tout plein d autres choses ......

09/06/2009, 19h58

Fait toi plaisir et prend toi une F4, tu ne sera pas déçu, la F4 1000 312R est déjà un monstre, la F4 1078 est un ouragan.

Actuellement je sais ou trouver de très bonne affaire, des motos neuves a 17000€ ou des 1078 avec peu de kms a pas cher, envoi moi un MP.

**la soudure** · 09/06/2009, 23h31

Citation:

Envoyé par VENOM

Fait toi plaisir et prend toi une F4, tu ne sera pas déçu, la F4 1000 312R est déjà un monstre, la F4 1078 est un ouragan.

Actuellement je sais ou trouver de très bonne affaire, des motos neuves a 17000€ ou des 1078 avec peu de kms a pas cher, envoi moi un MP.

yes

**broze** · 10/06/2009, 15h50

Dis moi VENOM çà peut m'intérrésser des motos neuves à 17000 où des 1078 à pas cher .Si c'est full et si possible c'est pas trop loing du tarn.Voir message "nouveau dans la place .A+

09/06/2009, 15h13	#1
machine748s Guest Messages: n/a	Pour le debridage... il va s'en dire que ces informations sont uniquement valables pour rouler sur circuit car cela est interdit sur nos belles routes francaise. Une 1078 fait 190cv avec 4 cylindres.. si tu en débranches 2, t'as une moto d'environ 100cv... Pourquoi diable acheter 4 cylindres si tu n'en utilises que 2?.. Une Porshe GT3 avec 50% de puissance en moins, ça te fais envie? En 100cv (enfin 95), y a de bonne moto chez Ducati... Si c'est pour avoir une F4 et se faire deboiter par une Paul Smart, je vois pas bien l'interet... A part à la terasse du café...

09/06/2009, 15h45	#2
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Tu sais ce qu’il te reste à faire rosen… si tu ne fais pas de circuit achète toi une Ducati ! …sinon va sur un forum Ducat’… on te conseillera sûrement d’acheter une MV !

09/06/2009, 16h40	#4
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Tu me rassures… j’ai cru que tu étais un espion à la solde de Ducat’ !

09/06/2009, 17h05	#5
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 918 Voir ma localisation	Surtout que nos MV sont très mal bridées!!!

09/06/2009, 19h58	#7
VENOM Guest Messages: n/a	Fait toi plaisir et prend toi une F4, tu ne sera pas déçu, la F4 1000 312R est déjà un monstre, la F4 1078 est un ouragan. Actuellement je sais ou trouver de très bonne affaire, des motos neuves a 17000€ ou des 1078 avec peu de kms a pas cher, envoi moi un MP.

10/06/2009, 15h50	#9
broze Rang 4 - Mike Hailwood F4 312 R Date d'inscription: mai 2009 Localisation: CORDES/CIEL Messages: 1 262 Voir ma localisation	Dis moi VENOM çà peut m'intérrésser des motos neuves à 17000 où des 1078 à pas cher .Si c'est full et si possible c'est pas trop loing du tarn.Voir message "nouveau dans la place .A+