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19/10/2013, 18h37
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#1 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F3
Date d'inscription: juin 2012
Localisation: idf
Messages: 159
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bonsoir à tous
plus que les profils rond ou pointu je parlerais plutôt de carcasse dur et souple je trouve que les pirelli dans l 'ensemble on une carcasse plus souple que d'autre marque d'ou cette sensation de floue le temps qu'il monte en température pour la route je préférè les michelin il me semble plus dur et plus adapter car ont a pas tous la chance de vivre sur la cote avec de bonne température et des virolos sans fin  dans tous les cas il faut toucher aux réglages de fourche et d'amortisseur pour les adapter à son pneu |
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19/10/2013, 22h58
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Salut je viens de monter un metzeler sportec M5 à l'avant !
Temps de chauffe très respectable (mieux que le rosso ;-)) Tenue irréprochable et il m'a même rendu le train avant moins léger !! L'arrière va suivre très vite !!!!!!!!! Je ferais un pti topo avec le train complet! |
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20/10/2013, 00h05
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#3 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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C'est vrai que le rosso 2 n'est pas ce qu'il y a de mieux,car même chaud sur le sec il a tendance a glisser un peu
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| Tags |
| 800, b3, conseil, pneu |
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Mode hybride
