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10/06/2009, 18h17

Superbe RS 250, puissance ? normalement au moins 76ch, donc beaucoup pour pourrir du monde

**la soudure** · 10/06/2009, 18h46

si la bimota V2 aurait marche

un avion de chasse

10/06/2009, 18h56

Citation:

Envoyé par la soudure

si la bimota V2 aurait marche

un avion de chasse

La 1ère version, à carbu, marchait correctement, l'injection par contre ...

**la soudure** · 10/06/2009, 19h14

Citation:

Envoyé par Sinclar

La 1ère version, à carbu, marchait correctement, l'injection par contre ...

elle a reellement existe, je croyais que bimota les avait reprise

10/06/2009, 20h10

Sympa quand même

http://www.leboncoin.fr/vi/48243590.htm?ca=20_s

Et une qui me fait saliver depuis longtemps :

http://www.leboncoin.fr/vi/52731403.htm?ca=20_s

11/06/2009, 10h48

c'est un modèle 97 à la base, avec la boucle AR en acier.

Le but était de l'alléger au maximum pour eviter d'avoir à trop taper le moteur et rester dans un relatif environnement de fiabilité, donc j'ai mis une boucle AR de 98 en alu.

La fourche de gex 1000 est plus légère, contrairement aux apparences que la fourche d'origine Aprilia de 97
Les echappements sont aussi beaucoup plus légers que ceux d'origine.

Merci pour les compliments

11/06/2009, 11h09

Un motoriste francais (promap) a reussi à faire fonctionner l'injection directe du 500 Vdue==>http://t2r.chez.com/Bimota

j'ai un ami qui en a une, j'ai roulé à Spa avec lui, et oui, ca marche grave !

Il était possible d'acheter les moto en cash directement à l'usine.

10/06/2009, 18h17	#1
VENOM Guest Messages: n/a	Superbe RS 250, puissance ? normalement au moins 76ch, donc beaucoup pour pourrir du monde

10/06/2009, 18h46	#2
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	si la bimota V2 aurait marche un avion de chasse

10/06/2009, 20h10	#5
VENOM Guest Messages: n/a	Sympa quand même http://www.leboncoin.fr/vi/48243590.htm?ca=20_s Et une qui me fait saliver depuis longtemps : http://www.leboncoin.fr/vi/52731403.htm?ca=20_s

11/06/2009, 10h48	#6
Tripleinside Guest Messages: n/a	c'est un modèle 97 à la base, avec la boucle AR en acier. Le but était de l'alléger au maximum pour eviter d'avoir à trop taper le moteur et rester dans un relatif environnement de fiabilité, donc j'ai mis une boucle AR de 98 en alu. La fourche de gex 1000 est plus légère, contrairement aux apparences que la fourche d'origine Aprilia de 97 Les echappements sont aussi beaucoup plus légers que ceux d'origine. Merci pour les compliments

11/06/2009, 11h09	#7
Tripleinside Guest Messages: n/a	Un motoriste francais (promap) a reussi à faire fonctionner l'injection directe du 500 Vdue==>http://t2r.chez.com/Bimota j'ai un ami qui en a une, j'ai roulé à Spa avec lui, et oui, ca marche grave ! Il était possible d'acheter les moto en cash directement à l'usine.