Modifs d'hiver

04/01/2014, 08h00

Bénéficiant d'une météo peu clémente en ce moment, j'ai remplacé mon collecteur par un Tamburini pour affiner la ligne de la moto et surtout supprimer cet affreux cata. Résultat, une bande son terrible sans être dans l'outrance (j'ai gardé les silencieux d'origine), et des montées en régime plus franches. je n'ai rien changé au niveau cartographie, et tout fonctionne très bien avec un ralenti stable à 1150 t/mn (je possède le boîtier full, en mode sport et TC sur 2).
Je me suis également attaqué au peaufinage des réglages suspattes, et voici ce que j'ai appliqué :
Amortisseur de direction : 4 crans
Précharge ressort de fourche : 2,5 tours
Détente fourche : 14 crans
Compression fourche : 14 crans
Compression lente arrière : 15 crans
Compression rapide arrière : 2 crans
Détente arrière : 19 crans
J'ai fait un petit roulage d'essais, cela semble très correct tant en confort qu'en tenue de route.

**dan** · 04/01/2014, 11h42

Bonjour je voulais aussi changer ma ligne ,combien t'as couté le collecteur?
pour la ligne MV corse il faut le boitier racing.

04/01/2014, 12h02

629,00 euros chez DB KILLER

04/01/2014, 08h00	#1
Zone Rouge Guest Messages: n/a	Modifs d'hiver Bénéficiant d'une météo peu clémente en ce moment, j'ai remplacé mon collecteur par un Tamburini pour affiner la ligne de la moto et surtout supprimer cet affreux cata. Résultat, une bande son terrible sans être dans l'outrance (j'ai gardé les silencieux d'origine), et des montées en régime plus franches. je n'ai rien changé au niveau cartographie, et tout fonctionne très bien avec un ralenti stable à 1150 t/mn (je possède le boîtier full, en mode sport et TC sur 2). Je me suis également attaqué au peaufinage des réglages suspattes, et voici ce que j'ai appliqué : Amortisseur de direction : 4 crans Précharge ressort de fourche : 2,5 tours Détente fourche : 14 crans Compression fourche : 14 crans Compression lente arrière : 15 crans Compression rapide arrière : 2 crans Détente arrière : 19 crans J'ai fait un petit roulage d'essais, cela semble très correct tant en confort qu'en tenue de route.

04/01/2014, 11h42	#2
dan Rang 4 - Mike Hailwood brutale1090rr brutale 800rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Rhône Messages: 1 570	Bonjour je voulais aussi changer ma ligne ,combien t'as couté le collecteur? pour la ligne MV corse il faut le boitier racing.

04/01/2014, 12h02	#3
Zone Rouge Guest Messages: n/a	629,00 euros chez DB KILLER