Huile moteur B910S

[Mrkruguer]

bon ben je vais pas me faire que des amis ici

donc nos becanes 3 l de d'huile pas plus ca sert a rien (model avant 2010)
perso j'ai mis de la elf et de la eni
j'ai eu aussi mis de la v300 mais ca c'est avant...
pour moi rien ne change
si vous avez des pb de boite, 2 solutions soit mecacyl (adopté) soit un indice 15-50 pour l'huile

pour l'histoire du filtre mv ca sert a rien à moins d'avoir perdu la baque et le caoutchouc de securité
je mets du hiflo et ce sont les meme

je ne ferrai pas la liste de tous les joints et les roulements que je prends hors mv et qui sont exactement la meme marque que ce que met mv en origine, mais c'est vraiment moins cher sur certain truc j'ai divisé par 10
je pense à la refection de la pompe a eau

[aero62]

entierement d accord avec toi,et mv ne fabrique pas tout

[nox]

Envoyé par aero62

entierement d accord avec toi,et mv ne fabrique pas tout

Et surtout pas les joints et les filtres!

[Philippe]

Moi, j'utilise celle-ci.

http://www.elfracing.com/lub/content/NT00078826.pdf

[Aramis]

Envoyé par Mrkruguer

bon ben je vais pas me faire que des amis ici

donc nos becanes 3 l de d'huile pas plus ca sert a rien (model avant 2010)

Pourquoi? chacun son experience et son avis

J'ai mis 3.2l pour être à niveau pil poil, 3L c'est bon aussi mais il en manque un peu.

Je te rejoins sur les joints, roulements etc... c'est pareil pour d'autre marques ce ne sont pas les constructeurs qui fabriquent.

Pour le collier du filtre oui tu peux le réutiliser s'il n'a pas été monté par exemple à l'envers par une équipe de gougnafiers qui l'ont serré soit pour se faire les biceps soit à la péteuse...

[Mrkruguer]

Envoyé par Aramis

Pourquoi? chacun son experience et son avis

J'ai mis 3.2l pour être à niveau pil poil, 3L c'est bon aussi mais il en manque un peu.

Je te rejoins sur les joints, roulements etc... c'est pareil pour d'autre marques ce ne sont pas les constructeurs qui fabriquent.

Pour le collier du filtre oui tu peux le réutiliser s'il n'a pas été monté par exemple à l'envers par une équipe de gougnafiers qui l'ont serré soit pour se faire les biceps soit à la péteuse...

3.2L pour etre au niveau max
avec 3 L je suis a moitié
je n'est jamais eu une seul mv qui bouffait de l'huile
et surtout ca fait moins forcer le moteur
d'ailleur en competition il mette toujours le niveau au minimum

[Aramis]

Envoyé par Mrkruguer

3.2L pour etre au niveau max
avec 3 L je suis a moitié
je n'est jamais eu une seul mv qui bouffait de l'huile
et surtout ca fait moins forcer le moteur
d'ailleur en competition il mette toujours le niveau au minimum

C'est vrai, moi par habitude je préfère avec le niveau max sur mes autos ou motos, ça barbote mieux mais induit plus de frottements de fait.