Témoin de rapport engagé intégré au compteur

18/01/2014, 21h03

Voici mon compteur d'origine après intégration du témoin

Ensuite au point mort

Enfin avec une vitesse

:B anane:

**2xd** · 18/01/2014, 21h15

Belle réalisation

**steph56** · 18/01/2014, 22h26

effectivement ,nickel

**Brutale Philosophie** · 06/04/2015, 12h24

Citation:

Envoyé par Tophe16

Voici mon compteur d'origine après intégration du témoin

Ensuite au point mort

Enfin avec une vitesse

:B anane:

superbe!

il faut que tu m'explique comment tu a réaliser ton montage et j'aimerais avoir tes conseils pour réaliser quelques chose de similaire!

je t'ai envoyé un MP Tophe16

**sky13** · 06/04/2015, 13h41

tres belle realisation
MP envoyé aussi

**Brutale Philosophie** · 07/04/2015, 12h18

J'ai deja fait cette modif sur une vieille CBR, il y avait plein de place dans le compteur pour placer l'IRE (ct un starlane de memoire) j'avais du intégré un capteur sensitif (industriel) au niveau du PSB ainsi qu'une piece métalique "signal" fixe au PSB. car sur cette machine il n'y a avait pas de capteur de vitesse ou autre... c'etait un compteur mécanique. j'vais bien galéré, et ca fonctionnait au final.

mais là sur la 910 je n'ai jamais pris le temps ne vérifier si le montage etait faisable... (place du compteur?!)

là vu que toph à réussi a réaliser un montage qui semble trés propre; ça me redonne envi de m'y mettre!

et puis d'un autre coté je me renseigne pour le KIT 1033cc auprés de HRH Corse. dave doit me rappeller cet aprém'.

EDIT : Pour le kit 1033 ça sera pour plus tard; il va falloir patienter encore un peu

Dave

**Brutale Philosophie** · 07/04/2015, 23h58

Apparement voila l'IRE qu'il a installer dans son bloc compteur :
GIpro Xtype : http://www.tech2roo.com/content/7-gipro-xtype-notice-vf
tarif : 89€ (Hors FDP)

07/04/2015, 12h18	#6
Brutale Philosophie Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2011 Messages: 158	J'ai deja fait cette modif sur une vieille CBR, il y avait plein de place dans le compteur pour placer l'IRE (ct un starlane de memoire) j'avais du intégré un capteur sensitif (industriel) au niveau du PSB ainsi qu'une piece métalique "signal" fixe au PSB. car sur cette machine il n'y a avait pas de capteur de vitesse ou autre... c'etait un compteur mécanique. j'vais bien galéré, et ca fonctionnait au final. mais là sur la 910 je n'ai jamais pris le temps ne vérifier si le montage etait faisable... (place du compteur?!) là vu que toph à réussi a réaliser un montage qui semble trés propre; ça me redonne envi de m'y mettre! et puis d'un autre coté je me renseigne pour le KIT 1033cc auprés de HRH Corse. dave doit me rappeller cet aprém'. EDIT : Pour le kit 1033 ça sera pour plus tard; il va falloir patienter encore un peu Dave Dernière modification par Brutale Philosophie ; 07/04/2015 à 14h17.

18/01/2014, 21h03	#1
Tophe16 Guest Messages: n/a	Voici mon compteur d'origine après intégration du témoin Ensuite au point mort Enfin avec une vitesse :B anane:

18/01/2014, 21h15	#2
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	Belle réalisation

18/01/2014, 22h26	#3
steph56 Rang 4 - Mike Hailwood 910R Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Là Messages: 1 384	effectivement ,nickel

06/04/2015, 13h41	#5
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	tres belle realisation MP envoyé aussi

07/04/2015, 23h58	#7
Brutale Philosophie Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2011 Messages: 158	Apparement voila l'IRE qu'il a installer dans son bloc compteur : GIpro Xtype : http://www.tech2roo.com/content/7-gipro-xtype-notice-vf tarif : 89€ (Hors FDP)