Ecu, boîtier, puce une petite explication s'impose pour les néophites non?

**Thias** · 19/01/2014, 13h35

Je crois que si tu mets le boitier italien (d'origine donc) et que tu changes les cornets, ta moto est en full.
Je l'ai fait faire il y a quelques semaines et il ne me semble pas qu'il y ait eu un raz de l'écu.

**lily** · 19/01/2014, 16h18

Cherche pas, il n'y a pas de concess dans le sud ouest. Moi je suis de bordeaux et je vais a tours faire mes revisions (350kms soit 700 allee retour). Pour toi je pense que le plus pres c'est vers montpellier...

19/01/2014, 18h24

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Envoyé par lily

Cherche pas, il n'y a pas de concess dans le sud ouest. Moi je suis de bordeaux et je vais a tours faire mes revisions (350kms soit 700 allee retour). Pour toi je pense que le plus pres c'est vers montpellier...

Woua c'est limlite une expédition de faire uen revision . Et s'il te la garde plusieurs jours tu fais comment ? Camping?

19/01/2014, 13h35	#1
Thias Rang 6 - Gary Hocking B4 1078 RR Date d'inscription: août 2013 Localisation: Strasbourg Messages: 386	Je crois que si tu mets le boitier italien (d'origine donc) et que tu changes les cornets, ta moto est en full. Je l'ai fait faire il y a quelques semaines et il ne me semble pas qu'il y ait eu un raz de l'écu.

19/01/2014, 16h18	#2
lily Rang 6 - Gary Hocking f3 Date d'inscription: juin 2012 Messages: 230	Cherche pas, il n'y a pas de concess dans le sud ouest. Moi je suis de bordeaux et je vais a tours faire mes revisions (350kms soit 700 allee retour). Pour toi je pense que le plus pres c'est vers montpellier...