problème demarrage B3

[Arcimboldi]

Envoyé par phil

... heuuu c'est le nord ...

Si j'arrive au bout de mon trip mais c'est pas gagné
les grelottants hyperboréens de PACA, j'aurai une pensée pour vous pauv'nordistes, sous mes orangers.

La Brutale revient de son entretien et c'est super.

Freinage:
-"J'ai fais une demande de garantie on verra bien... Au comparateur y-a rien"
Si je n'étais pas pressé par le temps et si je survis à ce problème invisible au comparateur je demanderai une contre-expertise.

Chauffage:
"Deux barres c'est 80°C donc tout à fait normal. M. machepraulx qui a la même ... etc ... On a testé le thermostat il est OK."
40 bornes à bonne allure la température extérieure, arctique est de 12°C.
Deux barres au max, une seule si je mets un peu de gaz.
Après 5 minutes au ralenti, devant mon garage: 3 barres.
Je peux poser la main sur le haut du radiateur

Démarreur:
4 coups de démarreur.
Chaque fois c'est parti sans hésitation comme avant!

J'appelle quand même le consse:
-"La Brutale ne fera pas 1000 bornes avec 1 barre ou 2 barres de température. En plus elle tourne comme une moto froide c'est à dire: mal"
-"...Si vous remettiez un cache en carton, ou mieux en carton plastifié?"

C'est fait emballage de GeForce Titan. Pile poil comme fait pour, et ça marche

[Xav]

Moi j'dis Archimboldi qu'il y a du Renault 4L dans ta bouzine

Mais bon, masquer la grille du radiateur sur la 4L c'était quand même plus pour avoir chaud dans l'habitacle ...

Bon, t'as pas de toit sur ta Brutale, et 4 roues ?

Xavier

[Arcimboldi]

Envoyé par Xav qui rajoute 2 balles dans le nourrain

Moi j'dis Archimboldi qu'il y a du Renault 4L dans ta bouzine

...Bon, t'as pas de toit sur ta Brutale, et 4 roues ?

Jamais eu de R4.
Je ne suis même pas certain que la GeForce TITAN dont l'emballage (Reuse&Recycle c'est écrit dessus) me sert de cache-radiateur
soit contemporaine de la vénérable 4 boeufs.

Enfin elle chauffe pas, elle freine mal, mais au moins elle redémarre.
Je suis presque certain que le circuit de chauffage nazebroque a raccourci encore la très courte vie de ma seconde roue-libre de démarreur.

Pas des flèches les croquants du SAV MV.
Surtout prendre le client pour un c*n
c'est pas une proposition gagnante, même à court terme.

Devraient savoir que le client ça ose tout,
et c'est même à ça qu'on le reconnait

[Xav]

Envoyé par Arcimboldi

Jamais eu de R4.
Je ne suis même pas certain que la GeForce TITAN dont l'emballage (Reuse&Recycle c'est écrit dessus) me sert de cache-radiateur
soit contemporaine de la vénérable 4 boeufs.

Une 4L, c'est une 4L. Une 4 boeufs, c'est une 4 chevaux

C'est tout du Renault, mais c'est pas pareil

Je me doute que ton cache radiateur n'est pas contemporain des bagnoles de ces années là ...

A moto moderne, cache radiateur moderne ! (enfin, si j'puis dire )

[Arcimboldi]

Envoyé par Xav ontologique

Une 4L, c'est une 4L. Une 4 boeufs, c'est une 4 chevaux

Habinssa!
Ça date d'aussi longtemps de fourguer du bourrin pour du bovin?

...C'est tout du Renault, mais c'est pas pareil

<bayrou>Haoué j'ai trouvé!</bayrou>
C'est comme le bon chasseur.
Une Renault 4 ailes c'est le bon modèle, alors que la 4 boeufs c'est une Renault, mais c'est pas pareil...

Je pensais avoir touché le fond avec la Brutale.
Meuuh non!

2 barres c'est normal quand tu roule en ce moment.

[Arcimboldi]

Envoyé par julienEVO6 avocatus diaboli

2 barres c'est normal quand tu roule en ce moment.

"Ma qué! C'est norrrmal" je sais

Sauf que mi-septembre avec la même température extérieure, j'avais 3 barres.

100 bornes à 2 barres ou une ... ça prend largement un litre de plus de carburant qu'avec 3 barres.
Et les réactions moteur, ben c'est pas brillant.
Un VFR lourdingue de 100 000 bornes et de même cylindrée enfume la Brutale finger-in-the-nose.
Rien que pour ça je préfère les 3 barres

Avec le cache et une température extérieure d'environ 8°C
tout est redevenu comme avant.
J'ai demandé un moto-collant MV pour officialiser le cache-radiateur