changer collecteur ? ou silencieux ?

12/03/2014, 11h53

Citation:

Envoyé par 2xd

Pourquoi pas une ligne complète avec la map adapté?

Tu connais les tarifs d' une ligne complète.. qui garde les 3 flûtes si ça existe ?
vas y balance, je m' attend au pire.. car vu que le Qd sort à 1140 euros.. gloups..

**2xd** · 12/03/2014, 13h00

Citation:

Envoyé par foune

Tu connais les tarifs d' une ligne complète.. qui garde les 3 flûtes si ça existe ?
vas y balance, je m' attend au pire.. car vu que le Qd sort à 1140 euros.. gloups..

Il existe trois ligne qui conserve l'aspect des trois flûtes.
Pour le prix oui c'est un peu cher!
Zéro,Qd,Bodis
À titre indicatif une ligne titanium F1 pour f4 c'était quand même 8000€ environ lors de sa sortie

12/03/2014, 13h34

merci, mais je vais rester sur le budget du silencieux ou du collecteur..

mais je ne sais pas quoi choisir encore..

12/03/2014, 13h43

Si on change le collecteur pour ne plus avoir le catalyseur, il va pas y avoir un problème avec la carto vu qu'elle est fait pour tourner avec?

**Aurél.** · 12/03/2014, 13h50

Citation:

Envoyé par yann77

Si on change le collecteur pour ne plus avoir le catalyseur, il va pas y avoir un problème avec la carto vu qu'elle est fait pour tourner avec?

Non pas a ma connaissance

**juju34** · 12/03/2014, 14h15

pas de soucis avec la carto en changeant le collecteur....vu que c'est la sonde lambda qui gère et qui réadapte les paramètres moteurs.
à changer le collecteur, il faut mettre un filtre à air de meilleur qualité histoire que le moteur respire mieux.

**dimitraille** · 12/03/2014, 15h44

C'est valable pour la f4 également ?

**2xd** · 12/03/2014, 16h18

Citation:

Envoyé par yann77

Si on change le collecteur pour ne plus avoir le catalyseur, il va pas y avoir un problème avec la carto vu qu'elle est fait pour tourner avec?

Citation:

Envoyé par juju34

pas de soucis avec la carto en changeant le collecteur....vu que c'est la sonde lambda qui gère et qui réadapte les paramètres moteurs.
à changer le collecteur, il faut mettre un filtre à air de meilleur qualité histoire que le moteur respire mieux.

Ça ce n'est pas sur du tout, il le semble bien que la lambda ne gère que les plages de bas régime (pour les normes antipollution)

**mathieu 91** · 15/03/2014, 11h54

salut Yann !

As tu vu le FM chez Mv 77?

15/03/2014, 12h07

Oui!!
Il est vraiment beau!! Très très bien fini.
Pour le sound il est plus grave et moins métallique que le QD et un peut moins pousse au crime aussi..
Perso j adore si j avais pu je serais reparti avec!!

12/03/2014, 13h34	#3
foune Guest Messages: n/a	merci, mais je vais rester sur le budget du silencieux ou du collecteur.. mais je ne sais pas quoi choisir encore..

12/03/2014, 13h43	#4
yann77 Guest Messages: n/a	Si on change le collecteur pour ne plus avoir le catalyseur, il va pas y avoir un problème avec la carto vu qu'elle est fait pour tourner avec?

12/03/2014, 14h15	#6
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	pas de soucis avec la carto en changeant le collecteur....vu que c'est la sonde lambda qui gère et qui réadapte les paramètres moteurs. à changer le collecteur, il faut mettre un filtre à air de meilleur qualité histoire que le moteur respire mieux.

12/03/2014, 15h44	#7
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	C'est valable pour la f4 également ?

15/03/2014, 11h54	#9
mathieu 91 Rang 6 - Gary Hocking Dragster RR Date d'inscription: août 2013 Localisation: 91 Messages: 133	salut Yann ! As tu vu le FM chez Mv 77?

15/03/2014, 12h07	#10
yann77 Guest Messages: n/a	Oui!! Il est vraiment beau!! Très très bien fini. Pour le sound il est plus grave et moins métallique que le QD et un peut moins pousse au crime aussi.. Perso j adore si j avais pu je serais reparti avec!!