changer collecteur ? ou silencieux ?

[Aurél.]

Envoyé par yann77

Si on change le collecteur pour ne plus avoir le catalyseur, il va pas y avoir un problème avec la carto vu qu'elle est fait pour tourner avec?

Non pas a ma connaissance

[juju34]

pas de soucis avec la carto en changeant le collecteur....vu que c'est la sonde lambda qui gère et qui réadapte les paramètres moteurs.
à changer le collecteur, il faut mettre un filtre à air de meilleur qualité histoire que le moteur respire mieux.

[dimitraille]

C'est valable pour la f4 également ?

[2xd]

Envoyé par yann77

Si on change le collecteur pour ne plus avoir le catalyseur, il va pas y avoir un problème avec la carto vu qu'elle est fait pour tourner avec?

Envoyé par juju34

pas de soucis avec la carto en changeant le collecteur....vu que c'est la sonde lambda qui gère et qui réadapte les paramètres moteurs.
à changer le collecteur, il faut mettre un filtre à air de meilleur qualité histoire que le moteur respire mieux.

Ça ce n'est pas sur du tout, il le semble bien que la lambda ne gère que les plages de bas régime (pour les normes antipollution)

J espère bientôt recevoir mon sabot j en profiterai pour demander a mon dealer

[juju34]

Envoyé par 2xd

Ça ce n'est pas sur du tout, il le semble bien que la lambda ne gère que les plages de bas régime (pour les normes antipollution)

je ne répète que ce que me dit mon mécano....et le représentant HPcorse france! je ne suis pas un pro...

D après mon dealer ça sert a rien de changer juste le collecteur, le gain sera vraiment minime, il faut mieux changer le silencieux ou la ligne complète.

Est ce qu' il est possible techniquement de changer le collecteur (par un termignoni ou un Arrow) en gardant le silencieux d' origine ?
qu' est ce que cela engendre ?

je recherche à libérer le bruit de la bête qui sommeille en ma F3 800 ..

Merci!

[juju34]

oui c'est faisable.