problème demarrage B3

**2xd** · 13/03/2014, 14h22

Citation:

Envoyé par julienEVO6

Sachant qu'une pièce changée sous garantie est elle meme de nouveau garantie 2 ans.

Absolument pas

14/03/2014, 14h26

Citation:

Envoyé par 2xd

Absolument pas

Et pourquoi ca ?

Je suis responsable des garantie dans ma concession (Harley) et c'est comme ca que ca marche.

Et légalement je pense que c'est comme ça que ça marche.

**Xav** · 14/03/2014, 19h19

Je crois aussi que légalement une pièce neuve en remplacement, a une garantie.

Mais une garantie pourrait s'arrêter une fois la porte du vendeur franchie, ou avoir une durée de 3 mois ou plus, selon la volonté et l'engagement ou de l'esprit commercial du fabriquant ou revendeur

Légalement toujours, un professionnel a un devoir de résultat

2 ans de garantie s'appliquent à certains biens, pas à tous ...
http://vosdroits.service-public.fr/p...s/F11094.xhtml

Après, il y a l'usage. Il serait donc "d'usage" d'appliquer une garantie de 1 ou 2 ans sur un véhicule (pour de basse besognes commerciales 2 ans, c'est devenu la norme je crois), et d'appliquer une nouvelle garantie après changement d'un élément par un élément neuf sur celui-ci, selon encore une fois (Harley joue correctement le jeu manifestement) le "bon vouloir" du constructeur ou fabriquant ou distributeur

Mais, même si la pièce changée n'est pas garantie, le devoir de résultat lui est bien légalement concret. Donc recours ...

29/03/2014, 13h12

Donc oui... roue libre du demarreur...
Ayant eu l'occasion d'en discuter avec le responsable commercial MV france chez Megabike (reims), il nous a certifié que le problème a eu du mal a remonter jusqu'aux ingénieurs de chez MV mais qu'il serait à présent réglé et que les nouvelles roues libres seraient ok...
Cependant...j'en doute...car la nouvelle brutale dragster ne semble pas épargnée par le pb...hein? tifosi?

**yankee** · 29/03/2014, 13h19

Quoi ! La roue libre de sa dragster est déjà défaillante ?

30/03/2014, 12h38

il semblerait que oui....
J'ai roulé avec Tifosi hier et il a eu des petits hics au demarrage qui ressemblaient fort a ceux que j'ai eus....

30/03/2014, 12h59

Je crois que ils ont toujours pas trouvé la solution, il va falloir être patient

**vince88** · 30/03/2014, 13h02

Ce qu'il n' a pas dit c'est que toutes les batteries de MV sont sous dimensionnées. D'ailleurs MV est un des seuls à proposer dans ses accessoires une batterie Lithium , et pour cause...
Si tu dois faires des démarrages fréquents dans ton utilisation il faut impérativement mettre sous chargeur en permanence et encore cela ne suffit pas en cas d'utilisation intensive..
Donc c'est au concessionnaire de faire son job et de demander au client s'il peut faire charger sa batterie en permanence sinon il n'achète pas de MV ! Ou alors il est pro et il propose de mettre d'office une Lithium ...ce qui épargnera à mon avis 90 % des problèmes rencontrés ici...

08/04/2014, 23h05

Citation:

Envoyé par yankee

Quoi ! La roue libre de sa dragster est déjà défaillante ?

hé oui !!!!! 1mois et demi et 2000 kms...

08/04/2014, 23h07

Tiens comme ma b3

14/03/2014, 19h19	#3
Xav Rang 5 - Phil Read Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Picardie Messages: 527	Je crois aussi que légalement une pièce neuve en remplacement, a une garantie. Mais une garantie pourrait s'arrêter une fois la porte du vendeur franchie, ou avoir une durée de 3 mois ou plus, selon la volonté et l'engagement ou de l'esprit commercial du fabriquant ou revendeur Légalement toujours, un professionnel a un devoir de résultat 2 ans de garantie s'appliquent à certains biens, pas à tous ... http://vosdroits.service-public.fr/p...s/F11094.xhtml Après, il y a l'usage. Il serait donc "d'usage" d'appliquer une garantie de 1 ou 2 ans sur un véhicule (pour de basse besognes commerciales 2 ans, c'est devenu la norme je crois), et d'appliquer une nouvelle garantie après changement d'un élément par un élément neuf sur celui-ci, selon encore une fois (Harley joue correctement le jeu manifestement) le "bon vouloir" du constructeur ou fabriquant ou distributeur Mais, même si la pièce changée n'est pas garantie, le devoir de résultat lui est bien légalement concret. Donc recours ...

29/03/2014, 13h12	#4
cecilette51 Guest Messages: n/a	Donc oui... roue libre du demarreur... Ayant eu l'occasion d'en discuter avec le responsable commercial MV france chez Megabike (reims), il nous a certifié que le problème a eu du mal a remonter jusqu'aux ingénieurs de chez MV mais qu'il serait à présent réglé et que les nouvelles roues libres seraient ok... Cependant...j'en doute...car la nouvelle brutale dragster ne semble pas épargnée par le pb...hein? tifosi?

29/03/2014, 13h19	#5
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	Quoi ! La roue libre de sa dragster est déjà défaillante ?

30/03/2014, 12h38	#6
cecilette51 Guest Messages: n/a	il semblerait que oui.... J'ai roulé avec Tifosi hier et il a eu des petits hics au demarrage qui ressemblaient fort a ceux que j'ai eus....

30/03/2014, 12h59	#7
yann77 Guest Messages: n/a	Je crois que ils ont toujours pas trouvé la solution, il va falloir être patient

30/03/2014, 13h02	#8
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Ce qu'il n' a pas dit c'est que toutes les batteries de MV sont sous dimensionnées. D'ailleurs MV est un des seuls à proposer dans ses accessoires une batterie Lithium , et pour cause... Si tu dois faires des démarrages fréquents dans ton utilisation il faut impérativement mettre sous chargeur en permanence et encore cela ne suffit pas en cas d'utilisation intensive.. Donc c'est au concessionnaire de faire son job et de demander au client s'il peut faire charger sa batterie en permanence sinon il n'achète pas de MV ! Ou alors il est pro et il propose de mettre d'office une Lithium ...ce qui épargnera à mon avis 90 % des problèmes rencontrés ici...

08/04/2014, 23h07	#10
StevLan Guest Messages: n/a	Tiens comme ma b3