Rejome13 panne que f4rr

03/04/2014, 10h53

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Envoyé par papyv60

Mais quand tu as la chance d'en posséder une RR et que tu roules avec , hé bien tu aimes vraiment tout et tu te rends compte que les suspates sont top et bien meilleurs que sur la F4 et le moteur ......à côté ma f4 2010 était anémiée

.

Ceci dit le F4"de base" 2013 avec le boitier du RR doit sortir ses 201 cannassons,et je ne connais pas beaucoup de monde qui monterait un autre boitier...

**papyv60** · 03/04/2014, 11h07

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Envoyé par mvincent

Ceci dit le F4"de base" 2013 avec le boitier du RR doit sortir ses 201 cannassons,et je ne connais pas beaucoup de monde qui monterait un autre boitier...

Si je ne dit pas de bêtises, la f4 standard, n'a pas le moteur course courte, ensuite tu as la R qui est la standard course courte et la RR .

la première doit développer 186 cv et le moteur est bien comme toutes nos MV. Mais beaucoup moins violent .

**Tony80** · 03/04/2014, 11h36

Tu as raison papy, la F4 de base est la RR n'ont pas le même moteur... La standard sort 195 chs contre 201 pour la RR...

03/04/2014, 15h08

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Envoyé par papyv60

Si je ne dit pas de bêtises, la f4 standard, n'a pas le moteur course courte, ensuite tu as la R qui est la standard course courte et la RR .

la première doit développer 186 cv et le moteur est bien comme toutes nos MV. Mais beaucoup moins violent .

Si,tu dit une bêtise,toutes les F4 2013 sont équipées du Corsacorta,donc 201 bourrins avec le boitier du RR pour tous le monde,ça c'est de la démocratie!

**dikran34brutale** · 03/04/2014, 15h34

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Envoyé par mvincent

Si,tu dit une bêtise,toutes les F4 2013 sont équipées du Corsacorta,donc 201 bourrins avec le boitier du RR pour tous le monde,ça c'est de la démocratie!

Faux copain !
Les F4 standard et R font 194 cv la RR avec les bielles en titanes passe a 201 cv

03/04/2014, 15h58

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Envoyé par dikran34brutale

Faux copain !
Les F4 standard et R font 194 cv la RR avec les bielles en titanes passe a 201 cv

Oui,mais la seule modif pour passer à 201 CV reste le boitier.Autant dire que lors d'un"éventuel débridage",j'en connais pas beaucoup qui restent à 195 CV.

**dimitraille** · 03/04/2014, 16h26

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Envoyé par mvincent

Oui,mais la seule modif pour passer à 201 CV reste le boitier.Autant dire que lors d'un"éventuel débridage",j'en connais pas beaucoup qui restent à 195 CV.

Et non faut les bielles en titane !

03/04/2014, 17h29

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Envoyé par dimitraille

Et non faut les bielles en titane !

Les bielles titane n'équipaient pas les RR 2011/2012,elles sortaient pourtant les 201 CV.

**papyv60** · 03/04/2014, 15h49

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Envoyé par mvincent

Si,tu dit une bêtise,toutes les F4 2013 sont équipées du Corsacorta,donc 201 bourrins avec le boitier du RR pour tous le monde,ça c'est de la démocratie!

autant pour moi , j'ai vérifié et effectivement seul le TTX 36 fait la différence entre la F4 ET LA F4 R pour le reste c'est à l'identique .
Donc les moteurs des F4 2010 et 2011 ne se font plus .
Mais 2000 euros d'écart seulement pour un amortisseur arr , ça fait cher !

**Dave1090** · 04/04/2014, 20h08

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Envoyé par papyv60

autant pour moi , j'ai vérifié et effectivement seul le TTX 36 fait la différence entre la F4 ET LA F4 R pour le reste c'est à l'identique .
Donc les moteurs des F4 2010 et 2011 ne se font plus .
Mais 2000 euros d'écart seulement pour un amortisseur arr , ça fait cher !

La f4r il y a aussi les jantes qui sont différentes de la F4 standard

Et j'ai aussi un grand autocollant rouge R

03/04/2014, 11h36	#3
Tony80 Rang 7 - Tarquinio Provini F4 Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Amiens Messages: 65	Tu as raison papy, la F4 de base est la RR n'ont pas le même moteur... La standard sort 195 chs contre 201 pour la RR...