Code panne f3 800. Au secours !

**Thias** · 10/05/2014, 17h09

Citation:

Envoyé par Dav59

Voilà une photo de ma petite.....

Magnifique !!!!

10/05/2014, 17h18

Bon ok.....

j ai foiré l envoi......

photo trop "lourde"....

11/05/2014, 18h38

La mienne fait aussi quelques misères, quand je vais haut dans les tours j'ai des micros coupures et elle va même jusqu'à planter. Une code apparaît (BWP ou qqch comme ça) puis Stop Engine.

Je vais déjà faire une charge complète pour voir si c'est mieux, sinon ce sera passage en concession.
Je voulais me programmer une sortie piste mi juin, mais si ce problème persiste ça vaut pas le coup, je vais pas rouler au couple

16/05/2014, 00h26

Ben........c est la merde!
Elle ne démarre plus du tout!
La batterie est pleine ,le démarreur tourne mais moins vite qu avant ......
Après plusieurs essais , je coupe le contact et le remet......un blanc....je n n'entend plus la pompe à essence tourner!!!!!

Je débranche et rebranche au niveau du relai de démarreur.......je remets le contact.....la pompe retourne à nouveau,le démarreur tourne mais pas de démarrage.......après chaque coupure de contact.....je dois recommencer la manip pour relancer la pompe.........
Je pense au relai de démarreur qui serait mort.......????
Moins de jus arriverait au démarreur???
Mon concess lui a mis un coup de booster il y a 3 semaine pour la faire démarrer.....serait se lié??????

16/05/2014, 00h29

SVP.....Mr la soudure......un avis sur la question?merci.

16/05/2014, 05h31

Elle est encore sous garanti?

Le plus simple et le plus judicieux c est de l apporter au garage

16/05/2014, 08h02

Le coup de la pompe qui n'amorce pas toujours au contact je l'ai déjà eu, mais c'est pas ça qui la faisait démarrer ou pas... Mais possible que l'électronique ne l'active pas et donc pas de fuel pour le lancement (comme j'ai eu hier, obligé de couper et rallumer pour que ça prenne)

**juju34** · 16/05/2014, 10h01

Citation:

Envoyé par Dav59

Ben........c est la merde!
Elle ne démarre plus du tout!
La batterie est pleine ,le démarreur tourne mais moins vite qu avant ......
Après plusieurs essais , je coupe le contact et le remet......un blanc....je n n'entend plus la pompe à essence tourner!!!!!

Je débranche et rebranche au niveau du relai de démarreur.......je remets le contact.....la pompe retourne à nouveau,le démarreur tourne mais pas de démarrage.......après chaque coupure de contact.....je dois recommencer la manip pour relancer la pompe.........
Je pense au relai de démarreur qui serait mort.......????
Moins de jus arriverait au démarreur???
Mon concess lui a mis un coup de booster il y a 3 semaine pour la faire démarrer.....serait se lié??????

même constat avec ma b3 800....et c'était la roue libre de démarreur! car si la séquence de démarrage n'est pas nickel, l'allumage ne se fait pas....pour raison de sécurité je suppose! donc remorquage et prise en garantie....et une roue libre encore!......mdr

16/05/2014, 10h07

Je serais chez mv77/rpm77 ce soir vers 19h00 ... S'il y en a de vous de dispo pour parler galère électronique ...

16/05/2014, 11h07

Citation:

Envoyé par Cerealekiler

Je serais chez mv77/rpm77 ce soir vers 19h00 ... S'il y en a de vous de dispo pour parler galère électronique ...

Dommage je serais au travail, si non j en aurais profité pour passer

10/05/2014, 17h18	#2
Dav59 Guest Messages: n/a	Bon ok..... j ai foiré l envoi...... photo trop "lourde"....

11/05/2014, 18h38	#3
sebh68 Guest Messages: n/a	La mienne fait aussi quelques misères, quand je vais haut dans les tours j'ai des micros coupures et elle va même jusqu'à planter. Une code apparaît (BWP ou qqch comme ça) puis Stop Engine. Je vais déjà faire une charge complète pour voir si c'est mieux, sinon ce sera passage en concession. Je voulais me programmer une sortie piste mi juin, mais si ce problème persiste ça vaut pas le coup, je vais pas rouler au couple

16/05/2014, 00h26	#4
Dav59 Guest Messages: n/a	Ben........c est la merde! Elle ne démarre plus du tout! La batterie est pleine ,le démarreur tourne mais moins vite qu avant ...... Après plusieurs essais , je coupe le contact et le remet......un blanc....je n n'entend plus la pompe à essence tourner!!!!! Je débranche et rebranche au niveau du relai de démarreur.......je remets le contact.....la pompe retourne à nouveau,le démarreur tourne mais pas de démarrage.......après chaque coupure de contact.....je dois recommencer la manip pour relancer la pompe......... Je pense au relai de démarreur qui serait mort.......???? Moins de jus arriverait au démarreur??? Mon concess lui a mis un coup de booster il y a 3 semaine pour la faire démarrer.....serait se lié??????

16/05/2014, 00h29	#5
Dav59 Guest Messages: n/a	SVP.....Mr la soudure......un avis sur la question?merci.

16/05/2014, 05h31	#6
yann77 Guest Messages: n/a	Elle est encore sous garanti? Le plus simple et le plus judicieux c est de l apporter au garage

16/05/2014, 08h02	#7
phil Guest Messages: n/a	Le coup de la pompe qui n'amorce pas toujours au contact je l'ai déjà eu, mais c'est pas ça qui la faisait démarrer ou pas... Mais possible que l'électronique ne l'active pas et donc pas de fuel pour le lancement (comme j'ai eu hier, obligé de couper et rallumer pour que ça prenne)

16/05/2014, 10h07	#9
Cerealekiler Guest Messages: n/a	Je serais chez mv77/rpm77 ce soir vers 19h00 ... S'il y en a de vous de dispo pour parler galère électronique ...