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#1 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 920
Date d'inscription: février 2012
Localisation: 83000
Messages: 126
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Salut, je ne suis pas équipé mais me suis pas mal renseigné.
Déjà le catalyser et le collecteur ne font qu'un, c'est un ensemble mécano-soudé, donc mis à part aller chez quelqu'un qui fait des échappements sur mesure et pourra t'adapter ton silencieux en coupant la ligne d'origine, il faut tout changer. De plus, il faut un boitier corse pour les lignes. Lors d'une journée d'un grand distributeur d'accessoires moto, on pouvait passer les motos au banc de tornbike. Une 1090 avec ligne complète mv corse sortait moins de chevaux que la mienne (920).
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Si tu freines, t'es un lâche.... Si tu freines pas, t'es un con.... |
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#2 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F4R 2012 / 954 CBR 2003
Date d'inscription: juin 2012
Localisation: 92
Messages: 398
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Non le cata n'est pas solidaire au collecteur, tu peux mettre un mid pipe pour virer la bassine…
Et pour les perfos je reste sceptique quand même...
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A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire Dernière modification par Lypom ; 20/05/2014 à 21h41. |
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#3 |
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Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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| Tags |
| complete, corse, hp, ligne, ou, silebcieux |
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