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Vieux 06/06/2014, 16h22   #1
phil
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c'est à partir de 6000 et surtout 8000 qu'elle part bien, mais depuis la derniere mise à jour corrective le bas régime (au dela de 3000 qd meme) est redevenu bien véloce comme il faut
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Vieux 06/06/2014, 19h14   #2
yann77
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Envoyé par phil Voir le message
c'est à partir de 6000 et surtout 8000 qu'elle part bien, mais depuis la derniere mise à jour corrective le bas régime (au dela de 3000 qd meme) est redevenu bien véloce comme il faut
Je la trouvais bien plus véloce a partir de 3000T en septembre quand je l ai acheté et en 100cv avec un mode S vraiment brutale proche du 2 temps, la je la trouve fade sous 6000T, on dirait un 600 4T
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Vieux 06/06/2014, 20h40   #3
rom91
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Reussis a être en réserve après 3 sessions sur magny cours , soit un peu près 100 km, je vais demander a être rembourser sa consomme trop !!
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Vieux 06/06/2014, 20h40   #4
phil
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Envoyé par yann77 Voir le message
Je la trouvais bien plus véloce a partir de 3000T en septembre quand je l ai acheté et en 100cv avec un mode S vraiment brutale proche du 2 temps, la je la trouve fade sous 6000T, on dirait un 600 4T
c'est parceque tu t'habitues au full watt d'en haut ...
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Vieux 06/06/2014, 20h41   #5
crazybaker06
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C vrai que quand je l'ai essayé avant de l'acheter elle etait démoniaque et depuis la fin de mon rodage et la dernière maj je la trouve nerveuse mais pas brutale comme à l'essai.
Il l'on rendu exploitable maintenant c dommage j'aimais ce côté brutale.
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Vieux 06/06/2014, 20h44   #6
phil
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ça leve toujours en 3 à l'accel poignée dans le coin, un peu moins mais juste ce qu'il faut, c'est le dosage de la poignée qui a été revu je pense elle est moins on/off et faut essorer pour avoir tout le jus alors qu'avant à mi ouverture tu était déja à fond (et après yavait plus rien)

moi je trouve que la derniere carto est un bon compromis, pas envie d'avoir un truc indomptable en permanance (j'avais vendu ma ducati streetfighter 1098pour cette raison) mais qui a suffisament de tempérament si on essore la poignée
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Vieux 06/06/2014, 20h47   #7
crazybaker06
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Tu as raison phil mais un mode sport plus joueur aurait été plus sympa.
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Vieux 06/06/2014, 21h54   #8
yann77
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Envoyé par crazybaker06 Voir le message
C vrai que quand je l'ai essayé avant de l'acheter elle etait démoniaque et depuis la fin de mon rodage et la dernière maj je la trouve nerveuse mais pas brutale comme à l'essai.
Il l'on rendu exploitable maintenant c dommage j'aimais ce côté brutale.
+800 je l'avais acheter pour ça!! C est pour ça que je peste un peut
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Vieux 07/06/2014, 11h35   #9
Arcimboldi
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Envoyé par crazybaker06 Voir le message
...depuis la fin de mon rodage et la dernière maj je la trouve nerveuse mais pas brutale comme à l'essai.
Il l'on rendu exploitable maintenant c dommage j'aimais ce côté brutale.
Depuis la M.A.J à 30 000 km ma Brutale démarre à chaque coup de démarreur!
"ILS" l'ont rendue "exploitable".
Elle démarre à l'électricité c'est Byzance.

Je n'ai pas assez de recul, ni pratique, ni compétence, ni vécu,
pour pouvoir juger comme les fines lames, de la nervosité adoucie de la nouvelle cartographie.

J'apprécie surtout chez cette moto qu'elle démarre.
Un gros plus.

Citation:
Envoyé par yann77 Voir le message
...C est pour ça que je peste un peut
+600
Ancien possesseur de 600 4cyl fade, presque poussif

je retrouve en effet avec cette dernière M.A.J. ce caractère calme, linéaire tranquille qui fait tout le charme de ces motos.

Elle démarre, mais gouache yapu!
Déçu beaucoup je suis.
__________________
Black is back
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Vieux 07/06/2014, 16h35   #10
yann77
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Normal ils ont du nous mettre la carto pour permi A2
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Tags
b3, démarrage, pb


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