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MV Agusta 80 ans

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Vieux 09/06/2014, 21h36   #1
Arcimboldi
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Ha oui et en roulant j'entends un bruit métallique comme de la dilatation ...
It's the loose nut connecting the seat to the handlebars

The devil made me do it
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Vieux 09/06/2014, 21h40   #2
Cerealekiler
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Oué je vais pas tarder à perdre des bouts si ca continue
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Vieux 10/06/2014, 09h41   #3
foune
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Est ce que cela touche que les moteurs 800 ? ou la f3 675 est également touchée ?
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Vieux 10/06/2014, 09h44   #4
yann77
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A première vu c est la maladie des 800 seulement
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Vieux 10/06/2014, 09h52   #5
Arcimboldi
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Est ce que cela touche que les moteurs 800 ? ou la f3 675 est également touchée ?
J'aurais tendance à suivre nox qui a l'expérience et se donne la peine de la transmettre.
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...
nous en avons changé deja 6 ou 7 sur des F3 B3 675 et 800
et avec l'avale de l'usine!!!
...
maintenant je vous donne l'info a vous de voir si vous voulez chercher ailleur
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Black is back
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Vieux 10/06/2014, 11h25   #6
Tommai
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Envoyé par foune Voir le message
Est ce que cela touche que les moteurs 800 ? ou la f3 675 est également touchée ?
J'ai une f3 675 et elle est en ce moment même en concession pour le même problème. Enfin je devrais en savoir plus bientôt mais sa sent la roue libre. Vu le nombre de personnes touchés si MV ne fait rien je vais sûrement la revendre. V
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Vieux 10/06/2014, 11h51   #7
Cerealekiler
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Envoyé par Tommai Voir le message
J'ai une f3 675 et elle est en ce moment même en concession pour le même problème. Enfin je devrais en savoir plus bientôt mais sa sent la roue libre. Vu le nombre de personnes touchés si MV ne fait rien je vais sûrement la revendre. V
Ha si si ils font quelque chose ...ils te la remplacent par le même modèle déficient ..
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Vieux 10/06/2014, 17h35   #8
Tommai
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Envoyé par Cerealekiler Voir le message
Ha si si ils font quelque chose ...ils te la remplacent par le même modèle déficient ..
Pour moi apparemment c'est autre chose, mon mécano vient de me dire qu'elle a démarré que 3s et que la le moteur est complètement bloqué donc pour lui soit la roue est pulvérisé soit la culasse. Donc je sent bien qu'elle va être revendu. À 3600km faut pas se foutre du monde. Je veux bien que sa arrive mais c'est trop de problème avec cette marque et en plus mon mécano fait que sa d'en rentrer en panne pas pour révision elles ont pas le temps d'y arriver. Bref blasé
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Vieux 11/06/2014, 20h51   #9
rom91
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Un peu du même avis que tommai, j'hésite a revendre, trop peur que sa tienne pas dans le temps surtout pour un usage exclusif sur piste...
M'enfin revendre une bécane comme ça , sa doit pas être évident, a 3000 km déjà un changement de poignée et des difficultés a démarrer, le futur acheteur va avoir peur ...
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b3, démarrage, pb


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