[AIDE] Besoin d'un coup de sur un F3 de 2012

03/07/2014, 19h58

c'est assez simple en fait, mais je m'y prends toujours à 2x car je trouve jamais le bon sens

tiens, ce tuto trouvé en 3sec sur google assez bien expliqué : http://www.binano.fr/viewtopic.php?p=1101913

c'est pas une mv, mais une tension de cable, c'est partout pareil (sauf sur les embrayages hydroliques lol)

03/07/2014, 20h03

ah ben..............

merci

effectivement c'est simple.

03/07/2014, 20h10

après tu fais au feeling, j'ai mis des poignées reglables, pas pour regler la tension pour pour le rapprochement avec le guidon (cela influe sur la tension à fortiori)

si tu dois tout régler, le mieux est de mettre la molette à la poignée sur une position moyenne, tendre au niveau de l'embrayage en bas pour avoir ta garde, tu afines grossièrement en bas sur le 2e écrous et ensuite précisément à la poignée

enfin moi je fais comme ça...

03/07/2014, 19h58	#1
phil Guest Messages: n/a	c'est assez simple en fait, mais je m'y prends toujours à 2x car je trouve jamais le bon sens tiens, ce tuto trouvé en 3sec sur google assez bien expliqué : http://www.binano.fr/viewtopic.php?p=1101913 c'est pas une mv, mais une tension de cable, c'est partout pareil (sauf sur les embrayages hydroliques lol)

03/07/2014, 20h03	#2
explosion Guest Messages: n/a	ah ben.............. merci effectivement c'est simple.

03/07/2014, 20h10	#3
phil Guest Messages: n/a	après tu fais au feeling, j'ai mis des poignées reglables, pas pour regler la tension pour pour le rapprochement avec le guidon (cela influe sur la tension à fortiori) si tu dois tout régler, le mieux est de mettre la molette à la poignée sur une position moyenne, tendre au niveau de l'embrayage en bas pour avoir ta garde, tu afines grossièrement en bas sur le 2e écrous et ensuite précisément à la poignée enfin moi je fais comme ça...