|
 |
|
|
03/07/2014, 19h34
|
#1 |
|
Guest
Messages: n/a
|
je viens de voir ton titre, f3 donc oublie le coté accélérateur il est électronique, ton problème est ailleurs donc (sauf si la poignée déconne)
|
|
|
03/07/2014, 20h14
|
#2 |
|
Guest
Messages: n/a
|
d'accord,
Je suis dans la merde... |
|
|
|
03/07/2014, 21h15
|
#3 | |
|
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
|
Citation:
|
|
|
|
|
03/07/2014, 21h18
|
#4 |
|
Guest
Messages: n/a
|
elle est de mars 2012
|
|
|
|
05/07/2014, 09h44
|
#5 |
|
Guest
Messages: n/a
|
Elle a eu la nouvelle mise à jour 2014 ? de quand date la dernière révision ?
|
|
|
|
05/07/2014, 19h03
|
#6 |
|
Guest
Messages: n/a
|
je l'ai acheté en avril 2014, la révision des 6000 venait d’être faite.
pour la garantie constructeur, c'est deux ans, donc elle vient juste de se finir. le problème est venu comme ça après quelque milliers de km donc je ne sais vraiment pas... |
|
|
|
05/07/2014, 21h17
|
#7 |
|
Guest
Messages: n/a
|
Peut être la poignée rbw, en tout cas faut passer par la case garage...
Ça confirme bien que hors garantie c'est risqué, la mienne sera en vente au printemps prochain voir cet automne. Ce sont de supers bécanes, mais avec toutes les emmerdes que j'ai eu (elle doit maintenant être plus fiable que neuve) je n'ai plus confiance. |
|
|
 |
| Tags |
| 2012, aide, besoin, dun, f3 |
|
|
Mode hybride
