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#1 |
Rang 6 - Gary Hocking
B4 1078 RR
Date d'inscription: août 2013
Localisation: Strasbourg
Messages: 386
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![]() A part le design tu as d'autres critères ? Genre grip, longévité, profil, etc...
Moi je suis pro-pirelli donc je selon ta conduite je t'orienterais plutôt vers le diablo rosso corsa ou le diablo rosso II si on veut rester dans le "sportif routier". Tout dépend de ton utilisation... |
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() En effet j étais un poil léger dans mes explications .
Utilisation principale par temps sec . Je recherche un bon grip mais aussi un pneu qui ne me fera pas défaut lorsque je roulerai sous la pluie . Je recherche tout de même un pneu typé sport . |
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#3 |
Rang 5 - Phil Read
F4 1000 2011
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: La Rochelle 17
Messages: 508
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![]() S20 evo, Sportsmart 2, M7RR (remplace le M5)
Pas pirelli sous la pluie ![]() |
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() J hésitais entre le Michelin pr3 et le dunlop sportmax qualifier 2.......
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#5 |
Rang 6 - Gary Hocking
B4 1078 RR
Date d'inscription: août 2013
Localisation: Strasbourg
Messages: 386
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![]() Le sportsmart 2 fait l'unanimité en général.
Après, on ne peut pas demander à un pneu sportif d'avoir du grip sous la pluie. Quand on roule avec un peu sport sur mouillé, bah on fait gaffe... |
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#6 | |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671
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![]() Citation:
Mais attention le grip est très bon sur le sec et bien sur la pluie .
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toutes blessent , la dernière tue |
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#7 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale1090rr brutale 800rr
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: Rhône
Messages: 1 570
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![]() Test dans motojounal. 1er Michelin pilot Power3 execo avec metzeler M7RR 3ème bridgestone s20evo .
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#8 | |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
Voir ma localisation |
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__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
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changement, conseil, monte, pneus, quels |
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