Mv agusta 125 année 1958

**Xav** · 21/07/2014, 00h33

Tiens, du coup je suis tombé sur un tuto du forum Lambretta-France.com qui est très complet et devrait t'inspirer pour ton carbu MA 16

http://www.lambretta-france.com/modu...howpage&pid=27

Xavier

**Peter F3** · 21/07/2014, 00h59

Ah ça c'est top !!!

Par contre au sujet du starter ,c'est tirer vers le haut = starter mis
Et pousser à fond en bas il est enlevé c'est bien ça ?

**Peter F3** · 21/07/2014, 08h48

Je demande ça car sur toute les photos de 125 que j'ai trouvées sur le net il est en position en haut et sur mon carbu il y a même un ressort pour le maintenir en position haute !

Donc j'aimerais connaître la bonne position avec et sans starter ;-)

21/07/2014, 00h33	#1
Xav Rang 5 - Phil Read Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Picardie Messages: 527	Tiens, du coup je suis tombé sur un tuto du forum Lambretta-France.com qui est très complet et devrait t'inspirer pour ton carbu MA 16 http://www.lambretta-france.com/modu...howpage&pid=27 Xavier

21/07/2014, 00h59	#2
Peter F3 Rang 6 - Gary Hocking MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975 Date d'inscription: août 2013 Messages: 147	Ah ça c'est top !!! Par contre au sujet du starter ,c'est tirer vers le haut = starter mis Et pousser à fond en bas il est enlevé c'est bien ça ?

21/07/2014, 08h48	#3
Peter F3 Rang 6 - Gary Hocking MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975 Date d'inscription: août 2013 Messages: 147	Je demande ça car sur toute les photos de 125 que j'ai trouvées sur le net il est en position en haut et sur mon carbu il y a même un ressort pour le maintenir en position haute ! Donc j'aimerais connaître la bonne position avec et sans starter ;-)