Passage Brutale 1090 en full

[lulu30]

Je confirme aussi ! Boitier + cornets d'admissions

PS : Tu peux effectivement faire reprogrammer ton boitier d'origine ! Mais un jour si tu dois ( pour une raison ou une autre ..............................) rapidement retrouver la configuration "100cv " ................................Gros problèmes !!!!!!

Okay !!! Merci, c'est beaucoup plus clair maintenant.
Maintenant, j'attends la livraison de la belle ^^

[lulu30]

T'as pris quel modèle ?

Le noir mat

Envoyé par lulu30

Je confirme aussi ! Boitier + cornets d'admissions

PS : Tu peux effectivement faire reprogrammer ton boitier d'origine ! Mais un jour si tu dois ( pour une raison ou une autre ..............................) rapidement retrouver la configuration "100cv " ................................Gros problèmes !!!!!!

Entièrement d'accord!Néanmoins,il faut garder en mémoire que le changement de boitier prend un peu de temps et n'est donc pas gratuit si tu ne le fais pas toi même(donc le tout se négocie,en principe,à l'achat de la moto)...et en cas de problème grave,c'est plus long à permutter également...surtout en cas de scellés

Effectivement si je change de boîtier je le ferai faire ... J'en suis incapable ^^
Bin j'hésite un peu j'avoue ... Dans quels cas il faudrait la repasser en 100? "En cas de scellés" ça veut dire quoi ?

[Le Doc]

T'inquiètes c'est pour te faire peur.......

Ahahah

Il a réussi ^^

je confirme aussi boitier + cornets avec un peu de main d'oeuvre (évalué à 400 euros d'après mon concess) cela m'était offert dans la négoc

[dede]

Envoyé par OrijinalFox

Effectivement si je change de boîtier je le ferai faire ... J'en suis incapable ^^
Bin j'hésite un peu j'avoue ... Dans quels cas il faudrait la repasser en 100? "En cas de scellés" ça veut dire quoi ?

Tu as dans ce forum tellement de sujet la dessus , il faudrait simplement que tu daignes utiliser la fonction recherche ... Un minima utile dans ton cas .