Retros CRG Arrow - Page 2

**franck** · 07/10/2014, 20h17

@ heisenberg : J'ai un CRG et des embouts comme tu indiques, il faut qu'on se voit à l'occasion à plusieurs sur Lille.

Il faut faire vite, l'automne arrive !

**yankee** · 07/10/2014, 20h18

c'est plus beau les rétros en bout de guidon

08/10/2014, 17h17

@Franck : Merci ! Je vais commander ceux de Design Corse. Ça coute un œil ces trucs

C'est pas trop galère pour virer la tige d'origine ?

Pour se croiser sur Lille c'est quand vous voulez les gars !

**franck** · 10/10/2014, 13h40

mp envoyé,

le montage des CRG se fait sans souci.

Les pièces pour MV coutent en général un oeil, ou les deux, ou plus...

**Dave1090** · 10/10/2014, 19h36

Citation:

Envoyé par franck

mp envoyé,

Les pièces pour MV coutent en général un oeil, ou les deux, ou plus...

Voire un rein, au moins ça se voit pas sur le corps

07/10/2014, 20h17	#11
franck Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1078,F4 R312,DB6R Date d'inscription: avril 2010 Localisation: 59 Messages: 1 261	@ heisenberg : J'ai un CRG et des embouts comme tu indiques, il faut qu'on se voit à l'occasion à plusieurs sur Lille. Il faut faire vite, l'automne arrive !

07/10/2014, 20h18	#12
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	c'est plus beau les rétros en bout de guidon

08/10/2014, 17h17	#13
heisenberg Guest Messages: n/a	@Franck : Merci ! Je vais commander ceux de Design Corse. Ça coute un œil ces trucs C'est pas trop galère pour virer la tige d'origine ? Pour se croiser sur Lille c'est quand vous voulez les gars !

10/10/2014, 13h40	#14
franck Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1078,F4 R312,DB6R Date d'inscription: avril 2010 Localisation: 59 Messages: 1 261	mp envoyé, le montage des CRG se fait sans souci. Les pièces pour MV coutent en général un oeil, ou les deux, ou plus...