Fiat - Mv Agusta ?

**dede** · 23/10/2014, 06h46

On parle de 30 millions d'euros , ça fait pas mal !et cette fois , dans le giron de Mercedes , ils sont pas prêt à lâcher l'affaire ...a part des rentrées d'espèces sonnante et trébuchante , je ne vois pas où se situe la feuille de route de la marque .trop peu pour relancer quelque chose industriellement , et pas assez pour Mercedes pour peser dans les décisions , va ton vers une prise de contrôle tout en douceur ?!Avec une surenchère des parts ?enfin , tant mieux pour le filston !

**pioupiou** · 30/10/2014, 21h31

Sacré Giovanni!
Dire qu' il disait haut et fort qu' il voulait que Mv reste une entreprise familiale...

L argent est plus fort que la passion!!! Hein Giovanni!!?

Vous allez voir qu' un allemand va diriger la boutique et que le fiston va être mis dans une vitrine...

**Tatayo** · 31/10/2014, 13h55

http://www.mvagusta.it/en/news/merce...e-cooperation/

**dan** · 31/10/2014, 15h21

Mv Amg !!!

**RaphiGaz** · 31/10/2014, 15h38

Citation:

Envoyé par pioupiou

Sacré Giovanni!
Dire qu' il disait haut et fort qu' il voulait que Mv reste une entreprise familiale...

L argent est plus fort que la passion!!! Hein Giovanni!!?

Vous allez voir qu' un allemand va diriger la boutique et que le fiston va être mis dans une vitrine...

Piou-Piou,
On ne va pas se jeter par la fenêtre avec 25% du capital, à part voter au conseil je ne vois là que finances et économie industrielle.

RaphiTurbo100cle

**vince88** · 31/10/2014, 15h47

Citation:

Envoyé par RaphiGaz

Piou-Piou,
On ne va pas se jeter par la fenêtre avec 25% du capital, à part voter au conseil je ne vois là que finances et économie industrielle.

RaphiTurbo100cle

Et un beau programme industriel, avec une approche plus haut de gamme et l' arrivée de l'ex manager Europe de Triumph!
Tous les élèments sont là pour pérenniser cette fabuleuse marque : du cash, et des talents !
Le coup fabuleux de Castiglione: un développement rapide des gammes afin que la mariée soit encore plus belle !

**Philippe** · 31/10/2014, 16h01

Y'a plus qu'à monter une boîte de Merco sur la F3 de Jules et le titre est là.

Et bravo a Giovanni.

**RaphiGaz** · 03/11/2014, 15h23

Yes tu as raison à 100% c'est là l'art de "Cash et le talent"

Citation:

Envoyé par vince88

Et un beau programme industriel, avec une approche plus haut de gamme et l' arrivée de l'ex manager Europe de Triumph!
Tous les élèments sont là pour pérenniser cette fabuleuse marque : du cash, et des talents !
Le coup fabuleux de Castiglione: un développement rapide des gammes afin que la mariée soit encore plus belle !

**vince88** · 03/11/2014, 18h36

Citation:

Envoyé par RaphiGaz

Yes tu as raison à 100% c'est là l'art de "Cash et le talent"

Ouh la la on touche aux hautes sphères !!

J'espère aussi qu'il ne feront pas "cash cash" avec le SAV

**dede** · 03/11/2014, 14h54

Citation:

Envoyé par RaphiGaz

Piou-Piou,
On ne va pas se jeter par la fenêtre avec 25% du capital, à part voter au conseil je ne vois là que finances et économie industrielle.

RaphiTurbo100cle

On en sait un peu plus sur la lbo étalée sur 48 mois à hauteur de 40 % aussi vite qu'amv !bosh sera sollicité sur les batteries et surtout sur les futurs ABS (msc) déjà présent sur les ktm en série .

l'Asie et les États Unis dans la ligne de mire , l'Europe passera après !( donc ,tu as raison raphi ! Le réseaux ne bougera pas beaucoup en France ) on est pas prioritaire !
Sources

http://www.autozeitung.de/auto-news/...le-motorraeder)

31/10/2014, 13h55	#3
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Ca y est officiel ! http://www.mvagusta.it/en/news/merce...e-cooperation/

23/10/2014, 06h46	#1
dede Rang 5 - Phil Read Date d'inscription: février 2012 Messages: 594	On parle de 30 millions d'euros , ça fait pas mal !et cette fois , dans le giron de Mercedes , ils sont pas prêt à lâcher l'affaire ...a part des rentrées d'espèces sonnante et trébuchante , je ne vois pas où se situe la feuille de route de la marque .trop peu pour relancer quelque chose industriellement , et pas assez pour Mercedes pour peser dans les décisions , va ton vers une prise de contrôle tout en douceur ?!Avec une surenchère des parts ?enfin , tant mieux pour le filston !

30/10/2014, 21h31	#2
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Sacré Giovanni! Dire qu' il disait haut et fort qu' il voulait que Mv reste une entreprise familiale... L argent est plus fort que la passion!!! Hein Giovanni!!? Vous allez voir qu' un allemand va diriger la boutique et que le fiston va être mis dans une vitrine...

31/10/2014, 15h21	#4
dan Rang 4 - Mike Hailwood brutale1090rr brutale 800rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Rhône Messages: 1 570	Mv Amg !!!

31/10/2014, 16h01	#7
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Y'a plus qu'à monter une boîte de Merco sur la F3 de Jules et le titre est là. Et bravo a Giovanni.