Fiat - Mv Agusta ?

[vince88]

Envoyé par RaphiGaz

Piou-Piou,
On ne va pas se jeter par la fenêtre avec 25% du capital, à part voter au conseil je ne vois là que finances et économie industrielle.

RaphiTurbo100cle

Et un beau programme industriel, avec une approche plus haut de gamme et l' arrivée de l'ex manager Europe de Triumph!
Tous les élèments sont là pour pérenniser cette fabuleuse marque : du cash, et des talents !
Le coup fabuleux de Castiglione: un développement rapide des gammes afin que la mariée soit encore plus belle !

[Philippe]

Y'a plus qu'à monter une boîte de Merco sur la F3 de Jules et le titre est là.

Et bravo a Giovanni.

[dede]

Envoyé par RaphiGaz

Piou-Piou,
On ne va pas se jeter par la fenêtre avec 25% du capital, à part voter au conseil je ne vois là que finances et économie industrielle.

RaphiTurbo100cle

On en sait un peu plus sur la lbo étalée sur 48 mois à hauteur de 40 % aussi vite qu'amv !bosh sera sollicité sur les batteries et surtout sur les futurs ABS (msc) déjà présent sur les ktm en série .

l'Asie et les États Unis dans la ligne de mire , l'Europe passera après !( donc ,tu as raison raphi ! Le réseaux ne bougera pas beaucoup en France ) on est pas prioritaire !
Sources http://www.autozeitung.de/auto-news/...le-motorraeder)