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02/11/2014, 11h13
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#1 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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Encore une ancienne qui retrouve vie
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02/11/2014, 16h22
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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bravo pour ton travail
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02/11/2014, 23h33
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#3 |
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Guest
Messages: n/a
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 Félicitations, trop bien une nouvelle vie va s'offrir à elle |
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03/11/2014, 10h44
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#4 |
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Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 246
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Superbe, du bon boulot
Si il te manque des pièces fait moi un MP trés vite car la bourse de Novegro commence vendredi.
RaphiGaz
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Président |
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04/11/2014, 21h27
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#5 |
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Guest
Messages: n/a
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Merci les Mviste pour vos compliments!
Un grand merci Raphigaz pour ta proposition de recherche de pièces, mais j'ai tout (à part de bons amortisseurs). Par contre si tu pouvais nous ramener quelques photos  |
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06/11/2014, 21h42
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#6 |
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Guest
Messages: n/a
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La révision se poursuit
 Un grand classique, les chapeaux de cuves et starter des Dell'orto qui s'émiettent:  Un coup de résine époxy sur les chapeaux permet de pouvoir faire les premiers essais, mais faut pas s'aventurer trop loin... J'ai réussi à trouver des chapeaux flambant neuf dans une bourse d'échange au fond d'une caisse de carbu de solex! Suppression des starters par sécurité et cornets alu équipés d'une petite grille, le plus simple est de monter des VB à la place des UB mais j'adore les carbus à cuve séparée  Les roues reçoivent les nouveaux rayons, je monte des Michelin M45 estampillés " 180km/h maxi"! J'ai peur que ça fasse juste! Je couperais un peu les gaz...  Dernière modification par bill84 ; 06/11/2014 à 21h58. |
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13/11/2014, 21h53
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#7 |
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Guest
Messages: n/a
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le tamis sur les cornets est trop petit, cela va faire starter permanent
déja vécu sur la même machine |
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| 1973, 350 |
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Mode hybride
