On refroidit !

**la soudure** · 09/07/2009, 22h55

Citation:

Envoyé par kefran

sur une CC? ou une 1000cc?

une CC

**Tatayo** · 09/07/2009, 23h07

La CC n’a pas d’origine le radiateur qu’avait la Veltro ?

**Philippe** · 10/07/2009, 06h57

Citation:

Envoyé par Tatayo

La CC n’a pas d’origine le radiateur qu’avait la Veltro ?

Sauf erreur de ma part, seule la VELTRO Pista a ce type de radiateur.

10/07/2009, 20h36

bien vu philippe, tous les radiateurs de f4 de série sont les mêmes (enfin, sauf les nouveaux/anciens, avec la patte double lol), a l'exception de la veltro pista. tu as donc aussi raison, chef, la cc a le même radia que la veltro... strada et que ta belle f4

la raison pour laquelle seule la pista en est équipé est que ce dispositif est inutile sur une machine de route, et peut même être nuisible dans certaines conditions d'utilisation. en tout cas, il ne règle pas les problèmes de surchauffe en condition de circulation lente sur nos belles f4, ni malheureusement la cuisson "a point" de nos fesses dans tous les cas...

**reg** · 11/07/2009, 10h09

je sais qu il existe un produit qui permet de gagner quelques degrés, il est en cours d essai par un ami, on va voir ce que cela donne , il est annoncé moins 10 degré, à suivre....
je vais l essayer moi aussi bientôt, la commande est passé , j attend .

11/07/2009, 10h11

et c'est quiel dispositif qui permet de diminuer de 10°C ?

11/07/2009, 20h18

Citation:

Envoyé par reg

je sais qu il existe un produit qui permet de gagner quelques degrés, il est en cours d essai par un ami, on va voir ce que cela donne , il est annoncé moins 10 degré, à suivre....
je vais l essayer moi aussi bientôt, la commande est passé , j attend .

Engine Ice... ça marche pas sur la F4... par contre de l'eau à la place du glycol, c'est mieux et tout aussi efficace.

**reg** · 12/07/2009, 01h42

ce n est pas se produit , j en parlerais plus tard , c est un secret !!

**la soudure** · 12/07/2009, 10h04

Citation:

Envoyé par reg

je sais qu il existe un produit qui permet de gagner quelques degrés, il est en cours d essai par un ami, on va voir ce que cela donne , il est annoncé moins 10 degré, à suivre....
je vais l essayer moi aussi bientôt, la commande est passé , j attend .

fait attention qu'il ne soit pas corrosif pour les joints, les durits et radiateur en alu

11/07/2009, 10h09	#5
reg Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 S Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: disneyland paris ... Messages: 206	refroidissement. je sais qu il existe un produit qui permet de gagner quelques degrés, il est en cours d essai par un ami, on va voir ce que cela donne , il est annoncé moins 10 degré, à suivre.... je vais l essayer moi aussi bientôt, la commande est passé , j attend .

12/07/2009, 01h42	#8
reg Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 S Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: disneyland paris ... Messages: 206	non ce n est pas se produit , j en parlerais plus tard , c est un secret !!

09/07/2009, 23h07	#2
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	La CC n’a pas d’origine le radiateur qu’avait la Veltro ?

10/07/2009, 20h36	#4
nikkoxx Guest Messages: n/a	bien vu philippe, tous les radiateurs de f4 de série sont les mêmes (enfin, sauf les nouveaux/anciens, avec la patte double lol), a l'exception de la veltro pista. tu as donc aussi raison, chef, la cc a le même radia que la veltro... strada et que ta belle f4 la raison pour laquelle seule la pista en est équipé est que ce dispositif est inutile sur une machine de route, et peut même être nuisible dans certaines conditions d'utilisation. en tout cas, il ne règle pas les problèmes de surchauffe en condition de circulation lente sur nos belles f4, ni malheureusement la cuisson "a point" de nos fesses dans tous les cas...

11/07/2009, 10h11	#6
Froggy Guest Messages: n/a	et c'est quiel dispositif qui permet de diminuer de 10°C ?