F3 - Malfunction Exhaust Valve

**juju34** · 14/12/2014, 12h38

pas sur la F3....il me semble qu'il n'y a que l'ecu racing qui permette cette manip.
et puis, ce n'est qu'un code erreur, je doute que ça ait une influence sur la gestion moteur.
pour ma part, c'est suite à la pose d'une ligne complète donc exit la valve et le moteur, le powercommander compense l'injection proprement.
par contre Nrbike va sortir une reprog complète pour la F3 donc plus de soucis de moteur de valve dans ce cas....ni besoin de PC5 non-plus!

12/09/2015, 19h52

Je vais devenir fou avec cette valve, ça fait 3 fois que retourne la faire régler et que ça ne change rien

, tout ça parce que la marque dit qu'il faut juste refaire un réglage.

Je veux vendre la moto, mais avec ça c'est mal barré

Y'a personne d'autre qui a ce problème sur F3?

**ecosmeri** · 12/09/2015, 21h07

http://www.tech2roo.com/accessoires-...mv-agusta.html

Ca ne resoudrais pas ton soucis?

12/09/2015, 23h12

Il est fort probable que ca finisse comme ça. Je trouve ça juste honteux que ça ne fonctionne pas et qu'en plus, même après 3 passages en concession ils ne se décident toujours pas à trouver la source du problème.
C'est une question de principe, une moto quasi neuve et d'origine ca devrait fonctionner, point barre.

Par contre sur le lien la connectique ne correspond pas, mais il me semble qu'il existe un shunt à connecter directement sur la fiche.

16/09/2015, 05h17

Salut
J'ai le même soucis sur ma f3 675 .
Mon concess a chunter ( je sais pas si ca s'écrit comme ça &#128523

et à commandé un nouveau moteur de valve car il est hs .
Ce n'est pas les câbles qui sont grippé .

Je vous tiens au courant de tous ca

14/12/2014, 12h38	#1
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	pas sur la F3....il me semble qu'il n'y a que l'ecu racing qui permette cette manip. et puis, ce n'est qu'un code erreur, je doute que ça ait une influence sur la gestion moteur. pour ma part, c'est suite à la pose d'une ligne complète donc exit la valve et le moteur, le powercommander compense l'injection proprement. par contre Nrbike va sortir une reprog complète pour la F3 donc plus de soucis de moteur de valve dans ce cas....ni besoin de PC5 non-plus!

12/09/2015, 19h52	#2
sebh68 Guest Messages: n/a	Je vais devenir fou avec cette valve, ça fait 3 fois que retourne la faire régler et que ça ne change rien , tout ça parce que la marque dit qu'il faut juste refaire un réglage. Je veux vendre la moto, mais avec ça c'est mal barré Y'a personne d'autre qui a ce problème sur F3?

12/09/2015, 21h07	#3
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	http://www.tech2roo.com/accessoires-...mv-agusta.html Ca ne resoudrais pas ton soucis?

12/09/2015, 23h12	#4
sebh68 Guest Messages: n/a	Il est fort probable que ca finisse comme ça. Je trouve ça juste honteux que ça ne fonctionne pas et qu'en plus, même après 3 passages en concession ils ne se décident toujours pas à trouver la source du problème. C'est une question de principe, une moto quasi neuve et d'origine ca devrait fonctionner, point barre. Par contre sur le lien la connectique ne correspond pas, mais il me semble qu'il existe un shunt à connecter directement sur la fiche.

16/09/2015, 05h17	#5
freeyan Guest Messages: n/a	Salut J'ai le même soucis sur ma f3 675 . Mon concess a chunter ( je sais pas si ca s'écrit comme ça &#128523 et à commandé un nouveau moteur de valve car il est hs . Ce n'est pas les câbles qui sont grippé . Je vous tiens au courant de tous ca