en panne degouter

[Arcimboldi]

Envoyé par sylv20

tu as peut etre la syncro d'une vitesse de ta boite defectueuse...

Heubin sur une boîte de Brutale, la synchro...
On pourrait citer:
"if it isn't there it can't break"
Charles & Georges Mochet [constructeurs de cyclecars à Puteaux des années 53 -coucou earless]

Par contre bouffer les ratiches sur un ou plusieurs pignons,
exploser un crabot, tordre une fourchette de sélection,
ça peut arriver.

Persister à rouler avec un bout de ressort de rappel de sélection
ou autre shrapnell en balade,
d'ordinaire le raglaglagla insistant prévient avant de TOUT détruire.

Envoyé par mcflys

...J'ai pas trouver de sujet sur un problème similaire à mon avis j'vais douiller

Il est gentil M. Pignon



D'un aut'côté sur une BV de MV c'est plutôt accessible sans gros frais annexes. C'est conçu pour d'ailleurs.

Sur une Guzz à l'ancienne (photos) ou la boîte des vieux flats BMW galère garantie à démonter, déposer, ouvrir et après recaler, refermer et reposer.

Avec les arbres marqués, les pignons édentés, les roulements éprouvés,
beaucoup de sioux.
J'en ai niqué suffisamment pour affirmer que longtemps après ça fait encore mal.

Sur la boîte à cassette MV c'est désagréable comme incident.
mais certainement moins exorbitant main d'oeuvre ou pièces.

Dernier détail; un pro ou un pote qui l'a déjà fait
avec le matos qui va bien,
ça limitera les frais d'une autopsie hasardeuse avec sa teu*e et son couteau.

[Le Doc]

Voilà. Comme ça c'est clair.
Sur MV c'est facile !! Cassette démontable typée course.

a vous et surtout à arcimboldi du coup vu que je connais personne compétent en mécanique je vais la poser à paoli demain et voir se qui me réserve cette moto. sa me rassure vos réponses si c'est plus simple à intervenir sa me couteras peut être qu'un seul œil , jpourrais ptete garder l'autre pour continuer à faire de la moto

En tout cas merci je vous tien au courant