F4 vs 1078rr vs 1090r

**Manrico** · 01/01/2015, 21h12

Citation:

Envoyé par Le Doc

à toi

Les motos italiennes et les MV en particulier sont souvent des motos de passion donc de passionnés.
Chacun va défendre son choix, pour faire simple:
La 1078 plus rugueuse, aucune aide, très fiable.
La 1090 plus aboutie, plus confortable (!!!!!)plus douce (!!!!).
La F4 un missile avec une gueule mais plus raide, beaucoup plus raide et fatiguante sur la distance.
NB: n'écoute pas kwara, pour lui il n'y a que la F4 mais avant 2010.....

L'idéal, c'est le choix de Lypom: les deux....

Le choix est .... Difficile.
Pour avoir eu la F4, je roule en 1078 et je la garde, mais je reconnais que la 1090 est plus agréable.
De toute façon a ce niveau, le ressenti dépend uniquement du pilote et de son vécu.
Les jantes etoile sont une modif .

Merci Doc

En quoi est-ce que la 1090 est plus agréable que la 1078 ?
Partie cycle, agilité, moteur ou bien les 3 ?

**Manu78** · 01/01/2015, 22h29

Salut Manrico

On se connait du forum CB1000R

Je vois que tu vas vers les Brutale.

Perso j'ai toujours la CB1000R et la F4R corsacorta.

J'en suis a 14.000 km avec la MV (route et piste) et la CB dort de plus en plus dans le garage. Ya pas photo, si tu as peur pour tes points ben reste en 1

Je ne veux pas comparer une MV Brutale et une Honda mais si tu veux faire de la piste (un peu) la F4 est faite pour ça. Et sur la route même en roulant calmement, ce moteur te fait monter au plafond.

C'est un choix, mais le corsacorta de la F4 est magnifique et on ne s'en lasse pas.

**Manrico** · 01/01/2015, 23h14

Citation:

Envoyé par Manu78

Salut Manrico

On se connait du forum CB1000R

Je vois que tu vas vers les Brutale.

Perso j'ai toujours la CB1000R et la F4R corsacorta.

J'en suis a 14.000 km avec la MV (route et piste) et la CB dort de plus en plus dans le garage. Ya pas photo, si tu as peur pour tes points ben reste en 1

Je ne veux pas comparer une MV Brutale et une Honda mais si tu veux faire de la piste (un peu) la F4 est faite pour ça. Et sur la route même en roulant calmement, ce moteur te fait monter au plafond.

C'est un choix, mais le corsacorta de la F4 est magnifique et on ne s'en lasse pas.

Salut Manu !
Comment vas-tu depuis le temps ?
Sympa de se retrouver ici

J'adorerais un corsacorta mais vu que j'ai un budget de 10000 € max, je dois oublier

Si je vais vers une F4, je vais devoir plutôt aller voir du côté des modèles F4 2010 ou 2011 et pas de R. Bon, y a pire non ?

Maintenant, j'espère que ces modèles ne sont pas trop linéaires !?
Car c'est ce que je recherche, des sensations

Je ne roule pas suffisamment pour apprécier une moto pour son confort, sa douceur, son côté "bonne à tout faire".
Mais je comprends que certaines personnes utilisant leur moto au quotidien recherchent ces qualités

Maintenant, j'apprécie quand même qu'elle ne me déchausse pas les dents en roulant au ralenti dans un embouteillage

J'ai vraiment l'impression que c'est chez MV que je peux trouver mon bonheur.
Et je ne parle même pas esthétique car là, elles me plaisent toutes (B4, B3, Dragster, F3, F4, ...)

09/01/2015, 18h26

Citation:

Envoyé par Manu78

Salut Manrico

On se connait du forum CB1000R

Je vois que tu vas vers les Brutale.

Perso j'ai toujours la CB1000R et la F4R corsacorta.

J'en suis a 14.000 km avec la MV (route et piste) et la CB dort de plus en plus dans le garage. Ya pas photo, si tu as peur pour tes points ben reste en 1

Je ne veux pas comparer une MV Brutale et une Honda mais si tu veux faire de la piste (un peu) la F4 est faite pour ça. Et sur la route même en roulant calmement, ce moteur te fait monter au plafond.

C'est un choix, mais le corsacorta de la F4 est magnifique et on ne s'en lasse pas.

Manu,tu m'as copié;quand j'étais sur le forum CB1000R,j'avais aussi la F4 1078RR312,la première pour reposer ma vieille carcasse de la F4

**Dave1090** · 01/01/2015, 22h35

La 1090 est onctueuse et limite "confortable". elle n'est pas à comparer avec la f4. Mais non, elle ne me manque pas. La f4 est vraiment explosive. sa puissance m'a surpris plus d'une fois à côté d'autres motos

**Le Doc** · 02/01/2015, 09h42

Citation:

Envoyé par Dave1090

La 1090 est onctueuse et limite "confortable". elle n'est pas à comparer avec la f4. Mais non, elle ne me manque pas. La f4 est vraiment explosive. sa puissance m'a surpris plus d'une fois à côté d'autres motos

Voilà, c'est pourquoi le mieux c'est les 2.

02/01/2015, 11h37

salut les gars et bonne annee je vend ma b4 1090r blanche de 2012, 8000km 9000€ bonne journee

**Manrico** · 02/01/2015, 11h58

Citation:

Envoyé par Le Doc

Voilà, c'est pourquoi le mieux c'est les 2.

C'est sûr mais c'est c'est mon banquier et ma petite femme qui ne vont pas apprécier

**actarus** · 05/01/2015, 07h44

J ai un 1078 RR au quotidien c est facile a vivre tu peux rouler sur couple tranquille et a l arsouille ça ne demande que ça et permet de belles prises d angle.
Pour ce qui est de la piste c est un engin qui te permet d accrocher pas mal d autres machines de faire de belles sortie de courbes en glisse voir en roue arriere ça ne demande que ça.
apres le 1090 je connait pas.

**franck** · 09/01/2015, 18h13

J'ai essayé un 1090 full en Belgique. Je n'aurais pas échanger mon 1078 contre un 1090 neuf.

En passant de mon 1078 à cette Brutale, j'avais vraiment l'impression de passer à une moto beaucoup plus facile et douce. Les commandes, les suspensions et le moteur sont plus " conventionnels" ou "habituels".

Attention, je ne dénigre absolument pas le 1090 qui est une superbe moto.

mais le 1078 a quelque chose en plus, son plus gros défaut est qu'elle empêche de rouler sérieusement.

La côte des 1078 n'est pas si élevée.

Les jantes étoiles ne sont pas d'origine sur le 1078.

01/01/2015, 22h29	#2
Manu78 Rang 6 - Gary Hocking F4R blanc/gris Corsacorta Date d'inscription: mars 2012 Localisation: Yvelines Messages: 292	Salut Manrico On se connait du forum CB1000R Je vois que tu vas vers les Brutale. Perso j'ai toujours la CB1000R et la F4R corsacorta. J'en suis a 14.000 km avec la MV (route et piste) et la CB dort de plus en plus dans le garage. Ya pas photo, si tu as peur pour tes points ben reste en 1 Je ne veux pas comparer une MV Brutale et une Honda mais si tu veux faire de la piste (un peu) la F4 est faite pour ça. Et sur la route même en roulant calmement, ce moteur te fait monter au plafond. C'est un choix, mais le corsacorta de la F4 est magnifique et on ne s'en lasse pas.

01/01/2015, 22h35	#5
Dave1090 Rang 5 - Phil Read RSV4 RF Date d'inscription: avril 2013 Localisation: Worldwide :-) Messages: 776	La 1090 est onctueuse et limite "confortable". elle n'est pas à comparer avec la f4. Mais non, elle ne me manque pas. La f4 est vraiment explosive. sa puissance m'a surpris plus d'une fois à côté d'autres motos

02/01/2015, 11h37	#7
Angelo Guest Messages: n/a	salut les gars et bonne annee je vend ma b4 1090r blanche de 2012, 8000km 9000€ bonne journee

05/01/2015, 07h44	#9
actarus Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: février 2011 Messages: 62	J ai un 1078 RR au quotidien c est facile a vivre tu peux rouler sur couple tranquille et a l arsouille ça ne demande que ça et permet de belles prises d angle. Pour ce qui est de la piste c est un engin qui te permet d accrocher pas mal d autres machines de faire de belles sortie de courbes en glisse voir en roue arriere ça ne demande que ça. apres le 1090 je connait pas.

09/01/2015, 18h13	#10
franck Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1078,F4 R312,DB6R Date d'inscription: avril 2010 Localisation: 59 Messages: 1 266	J'ai essayé un 1090 full en Belgique. Je n'aurais pas échanger mon 1078 contre un 1090 neuf. En passant de mon 1078 à cette Brutale, j'avais vraiment l'impression de passer à une moto beaucoup plus facile et douce. Les commandes, les suspensions et le moteur sont plus " conventionnels" ou "habituels". Attention, je ne dénigre absolument pas le 1090 qui est une superbe moto. mais le 1078 a quelque chose en plus, son plus gros défaut est qu'elle empêche de rouler sérieusement. La côte des 1078 n'est pas si élevée. Les jantes étoiles ne sont pas d'origine sur le 1078.