Pot rg3

07/01/2015, 00h18

Merci scoobidou, ce qui m'etonne c'est cette indication rg3 sur les 2 fluttes
Est ce vraiment des rg3 ou y a t il eu des pots de 312r qui aurait ete badge rg3 monte d'origine sur la 312 r?
Apres si tu peux me donner le diametre internes des tubes de sortie soit de rg3 soit de pot d'origine ça permettrait d'etre sur
Encore merci
A+

**scoobidou** · 20/01/2015, 22h03

j'ai plus les RG3 ... Vendu avec la moto.

J'irai voir le diamètre de ceux d'origine (que j'ai encore)

A++

23/01/2015, 09h21

Merci scoobidou, pour ton aide, ce que je peux rajouter c'est q'en plus d 'etre marque rg3 il y a une petite plaque for race only ce qui laisserait penser que c'est bien des vrais rg3 libres mais j'ai des doutes qd meme d'apres ce que m'a dit celui qui le possedait a moins que sa moto est ete equipee a la sortie du garage avec le pot racing d'entree?
A+
Merci

**scoobidou** · 23/01/2015, 23h56

Je regardes demain :-)

**scoobidou** · 25/01/2015, 16h22

voila voila !!!

Ca ce sont les pots d'origine !!! Si tu regardes les sorties centrale, ca fait comme sur la photo .... Grosse restriction !

Sur les RG3, le trou fait presque tout le diamètre des flûtes !
Ca respire mieux !!!

CQFD ;-) j'espère que ca t'aidera ...

**Lypom** · 25/01/2015, 19h46

on voit pas tes photos

**scoobidou** · 25/01/2015, 19h51

bah moi je les vois ...

Et comme ca :

07/01/2015, 00h18	#1
pepsi Guest Messages: n/a	pot rg3 Merci scoobidou, ce qui m'etonne c'est cette indication rg3 sur les 2 fluttes Est ce vraiment des rg3 ou y a t il eu des pots de 312r qui aurait ete badge rg3 monte d'origine sur la 312 r? Apres si tu peux me donner le diametre internes des tubes de sortie soit de rg3 soit de pot d'origine ça permettrait d'etre sur Encore merci A+

23/01/2015, 09h21	#3
pepsi Guest Messages: n/a	rg3 Merci scoobidou, pour ton aide, ce que je peux rajouter c'est q'en plus d 'etre marque rg3 il y a une petite plaque for race only ce qui laisserait penser que c'est bien des vrais rg3 libres mais j'ai des doutes qd meme d'apres ce que m'a dit celui qui le possedait a moins que sa moto est ete equipee a la sortie du garage avec le pot racing d'entree? A+ Merci

25/01/2015, 19h46	#6
Lypom Rang 6 - Gary Hocking F4R 2012 / 954 CBR 2003 Date d'inscription: juin 2012 Localisation: 92 Messages: 398	on voit pas tes photos __________________ A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire

20/01/2015, 22h03	#2
scoobidou Rang 6 - Gary Hocking F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir Date d'inscription: juin 2011 Localisation: disneyland Messages: 215	j'ai plus les RG3 ... Vendu avec la moto. J'irai voir le diamètre de ceux d'origine (que j'ai encore) A++

23/01/2015, 23h56	#4
scoobidou Rang 6 - Gary Hocking F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir Date d'inscription: juin 2011 Localisation: disneyland Messages: 215	Je regardes demain :-)

25/01/2015, 16h22	#5
scoobidou Rang 6 - Gary Hocking F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir Date d'inscription: juin 2011 Localisation: disneyland Messages: 215	voila voila !!! Ca ce sont les pots d'origine !!! Si tu regardes les sorties centrale, ca fait comme sur la photo .... Grosse restriction ! Sur les RG3, le trou fait presque tout le diamètre des flûtes ! Ca respire mieux !!! CQFD ;-) j'espère que ca t'aidera ...

25/01/2015, 19h51	#7
scoobidou Rang 6 - Gary Hocking F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir Date d'inscription: juin 2011 Localisation: disneyland Messages: 215	bah moi je les vois ... Et comme ca :