Dragster 800RR : différents mini-problèmes

**dhud38** · 16/03/2015, 13h48

Citation:

Envoyé par vince88

Sinon niveau shifter je crois qu'il vaut mieux ne pas s'en servir en dessous de
6000 tours ...

Ou alors taper dedans comme un bourrin

, mais ta solution reste la meilleure et celle que m'avais recommandé mon concessionnaire.

16/03/2015, 13h55

C'est surtout le selle qui est en bois , la mienne est refaite complétement , mousse et revêtement et ça va beaucoup mieux , ce n'est pas une gold non plus ................

16/03/2015, 14h42

Citation:

Envoyé par papé

C'est surtout le selle qui est en bois , la mienne est refaite complétement , mousse et revêtement et ça va beaucoup mieux , ce n'est pas une gold non plus ................

Je veux bien te croire, c'est ma première selle, je ne la trouve pas inconfortable perso ^^

Citation:

Envoyé par Stezzo

j'ai aussi eu le même problème au début entre la 1 et la 2.
c'est juste à toi de t'adapter et d'y aller "vraiment" pour passer la 2nde.
et tout va bien.

Ok, c'est juste l'humain qui fait le gros boulet

**Stezzo** · 16/03/2015, 15h03

Citation:

Envoyé par Thomas L.

Ok, c'est juste l'humain qui fait le gros boulet

le boulet je sais pas, mais selon mon concess, comme je n'avais jamais roulé avec shifter avant ma B3, je n'osais pas y aller franchement.
c'est chose faite, et forcément, ça marche mieux

16/03/2015, 18h09

Pour monter comme pour descendre les rapports ... N'hésite pas à bien verrouillé tes rapports

Ça fonctionne du tonnerre

Et je te rejoins en ce qui concerne le moulbif de cette chignole ... Elle marche de fou

17/03/2015, 09h32

Elle me rappel furieusement mon ex brutale 1078RR

, c'est top il n'y a aucun compromit ............

18/03/2015, 08h16

Hier ma sonde lambda m'a laché , par contre , c'est nickel le compteur dit ou elle a mal

Un petit tour chez paradise et soucis réglé , j'en ai profité pour lui faire un petit cadeau , j'ai acheté tous les écrous de la roue arriére en rouge ( porte couronne et centre ), c'est CNC racing qui fait ça , et fait monter dans la foulée

**Stezzo** · 16/03/2015, 13h58

j'ai aussi eu le même problème au début entre la 1 et la 2.
c'est juste à toi de t'adapter et d'y aller "vraiment" pour passer la 2nde.
et tout va bien.

16/03/2015, 13h55	#2
papé Guest Messages: n/a	C'est surtout le selle qui est en bois , la mienne est refaite complétement , mousse et revêtement et ça va beaucoup mieux , ce n'est pas une gold non plus ................

16/03/2015, 18h09	#5
Gil Guest Messages: n/a	Pour monter comme pour descendre les rapports ... N'hésite pas à bien verrouillé tes rapports Ça fonctionne du tonnerre Et je te rejoins en ce qui concerne le moulbif de cette chignole ... Elle marche de fou

17/03/2015, 09h32	#6
papé Guest Messages: n/a	Elle me rappel furieusement mon ex brutale 1078RR , c'est top il n'y a aucun compromit ............

18/03/2015, 08h16	#7
papé Guest Messages: n/a	Hier ma sonde lambda m'a laché , par contre , c'est nickel le compteur dit ou elle a mal Un petit tour chez paradise et soucis réglé , j'en ai profité pour lui faire un petit cadeau , j'ai acheté tous les écrous de la roue arriére en rouge ( porte couronne et centre ), c'est CNC racing qui fait ça , et fait monter dans la foulée

16/03/2015, 13h58	#8
Stezzo Rang 6 - Gary Hocking B3 800 Italia Date d'inscription: juin 2012 Localisation: Paris Messages: 208	j'ai aussi eu le même problème au début entre la 1 et la 2. c'est juste à toi de t'adapter et d'y aller "vraiment" pour passer la 2nde. et tout va bien.