Batterie Yuasa ou Batterie lithium ?

**Dany** · 20/03/2015, 12h40

Je roule a la lithium depuis le 1er km (sous conseil de mon concess) et je n'ai jamais eu aucun soucis de démarage, calage intempestif ou autre roue libre...
De plus, pour l'entretien de la charge (en hivernage par exemple) le chargeur d'origine livrée avec la bécane suffit (n'oublions pas qu'un alternateur ne fait pas de différence entre une batterie classique et une lithium...).

Le chargeur spécifique n'est nécessaire qu'en cas de décharge complète. Et en lithium, c'est pas avant 2 bons mois sans démarrage..

Donc n'hésites plus !!!

**vince88** · 20/03/2015, 13h21

Citation:

Envoyé par Dany

Je roule a la lithium depuis le 1er km (sous conseil de mon concess) et je n'ai jamais eu aucun soucis de démarage, calage intempestif ou autre roue libre...
De plus, pour l'entretien de la charge (en hivernage par exemple) le chargeur d'origine livrée avec la bécane suffit (n'oublions pas qu'un alternateur ne fait pas de différence entre une batterie classique et une lithium...).
Le chargeur spécifique n'est nécessaire qu'en cas de décharge complète. Et en lithium, c'est pas avant 2 bons mois sans démarrage..
Donc n'hésites plus !!!

Triple + 800 !

**dhud38** · 20/03/2015, 13h41

Je mettrais + 1 pour une lithium aussi,
Mais simple question du novice que je suis (et n'ayant toujours pas reçu ma b3), faut-il démonter le réservoir pour accéder à la batterie comme sur les f3? Et est-ce facile à faire soi-même ?

20/03/2015, 13h41	#3
dhud38 Rang 5 - Phil Read Brutale 800 RR Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Nord dauphiné Messages: 867	Je mettrais + 1 pour une lithium aussi, Mais simple question du novice que je suis (et n'ayant toujours pas reçu ma b3), faut-il démonter le réservoir pour accéder à la batterie comme sur les f3? Et est-ce facile à faire soi-même ? __________________ . De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR

20/03/2015, 12h40	#1
Dany Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 800 EAS ABS Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: Moselle Messages: 56	Je roule a la lithium depuis le 1er km (sous conseil de mon concess) et je n'ai jamais eu aucun soucis de démarage, calage intempestif ou autre roue libre... De plus, pour l'entretien de la charge (en hivernage par exemple) le chargeur d'origine livrée avec la bécane suffit (n'oublions pas qu'un alternateur ne fait pas de différence entre une batterie classique et une lithium...). Le chargeur spécifique n'est nécessaire qu'en cas de décharge complète. Et en lithium, c'est pas avant 2 bons mois sans démarrage.. Donc n'hésites plus !!!