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#1 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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![]() Allé, une ptite pour mes amis belges :
Un douanier belge veut contrôler le bon fonctionnement des clignotants d'une voiture française à la Douane. Le conducteur les allume. Le douanier fait le tour de la voiture, mais se demande : - Mais il y a un problème là, il marche, il marche plus, il marche, il marche, il marche plus, il remarche... ![]() |
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#2 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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![]() Je la connaissais celle là mais c'est bon l'écouter de nouveau
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#3 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: août 2013
Messages: 17
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![]() Alors Gil tu t'en es sorti avec les résistances car je galére moi aussi, tu as mis des resistance de combien de ohm alors et que à l'avant?
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#4 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
![]() je vient donc de passer commande de feux arrière avec clignotant intégré chez VFR a monaco ![]() je posterais des photos une fois monter sur mon RR ![]() |
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#5 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: août 2013
Messages: 17
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![]() J'ai réussi en mettant 1 résistance de 33 ohms sur chaque clignotant en parallele.
Elle ne chauffe pas plis que ça, elle est tiede chaude aux bout de 5 mn mais mon garage n'est pas chauffé et il fais plutôt froid en ce moment Acheté ici |
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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![]() merci de ton retour
![]() mais ça fait peur ton histoire de chauffe ![]() tu n'as pas peur de faire cramer ton faisceau électrique ??? |
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Tags |
clignotant, dragster, probleme, rr |
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