risque avec pneu usé

**dhud38** · 08/04/2015, 21h11

Solution 1: fais toi prêter une paire de démonte pneu...

Solution 2: si tu as une béquille d'atelier, démontage de ta roue arrière (attention, pas inversé !!) et fais toi prêter (si tu peu) une clé dynamo pour resserage 220 nm,
Solution 3: t'y vas en serrant les fesses

Perso, j'opterais pour la

**vince88** · 08/04/2015, 21h14

Citation:

Envoyé par dhud38

Solution 1: fais toi prêter une paire de démonte pneu...

Solution 2: si tu as une béquille d'atelier, démontage de ta roue arrière (attention, pas inversé !!) et fais toi prêter (si tu peu) une clé dynamo pour resserage 220 nm,
Solution 3: t'y vas en serrant les fesses

Perso, j'opterais pour la

+ 1199...
Et tu diras à Paoli de pas trop serrer ton écrou Arr !

**dhud38** · 08/04/2015, 21h16

Citation:

Envoyé par vince88

+ 1199...
Et tu diras à Paoli de pas trop serrer ton écrou Arr !

Ah ? Y'a du vécu ? Ça m'intéresse car c'est aussi mon dealer...

08/04/2015, 21h11	#1
dhud38 Rang 5 - Phil Read Brutale 800 RR Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Nord dauphiné Messages: 867	Solution 1: fais toi prêter une paire de démonte pneu... Solution 2: si tu as une béquille d'atelier, démontage de ta roue arrière (attention, pas inversé !!) et fais toi prêter (si tu peu) une clé dynamo pour resserage 220 nm, Solution 3: t'y vas en serrant les fesses Perso, j'opterais pour la __________________ . De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR