Fermeture de Marzocchi

22/04/2015, 20h05

Citation:

Envoyé par Toxick

Full Olhins pour tout le monde avec une augmentation de 2000€ sur tous les modèles

Pas faux , en précisant qu'à niveau d'équivalence en gamme, une Marzocchi n'a rien à envier à une Olhins .
simplement le fait que ce dernier produisant en haut de gamme de l'excellent matos, on transpose CE niveau de qualité sur le Olhins de base...ce qui n'a pas lieu d'être .
Olhins mania...Com bien étudiée ... Manipulation des masses, lesquelles s'imaginent être des pilotes de compétition parce qu'ils roulent fourches Olhins... Z'ont le droit de rêver aussi non ?

**Dave1090** · 22/04/2015, 23h01

Je voudrais bien essayer une f4rr avant de me prononcer sur le sujet.

J'ai eu deux fourches Ohlins auparavant, mais sur rsv factory et duc 1098S.

ça donnait un feeling incroyable, mais je ne sais pas si c'est les motos ou la fourche Ohlins qui faisaient ça

**Thierry G** · 23/04/2015, 08h48

Ce que j'espère c'est que MV ne montera pas des fourches Sachs (ça existe pour les enduros) car ce sont de vrais cochonneries avec des comportements aléatoires et non reproductibles d'une fourche à l'autre.
L'option la plus sage et le plus pertinente serait de monter les fourches Showa utilisées par Ducati.

**Brutale Philosophie** · 23/04/2015, 10h39

Si il y a effectivement différente gammes chez olhins, alors EVIDEMENT qu'MV devrait profiter de l'image de "haut de gamme" qu'a OLHINS et qui s'applique meme à leur produit de gamme inférieure.

ça ferait du bien à MV. au moins là les gens qui commenssent à s'intéresser à MV ou ne connaissent pas la marque; pourraient se dire, "a oui la MV est plus chére, apparement ce sont des motos mythique, mais en plus elles sont toutes en OLHINS"...

Mupo et andéani sont apparement de bon produit mais avec une image bien moins reconnues qu'OLHINS...

Comme kwara69 la bien expliqué; c'est marcketing, mais ça marche!

sur les entrée de gamme MV il n'ont qu'a mettre du "moyen gamme" OLHINS, et monter en gamme d'amorto selon la déclinaison du modéle; histoire d'avoir une moto aux performances cohérentes, avec un tarif cohérents et justifiable auprés des "incultes" (sans dedénigrer) à la marque.

perso je trouve innacceptable qu'MV est mis du SACHS (moyen) sur ses modéles "haut de gammes". je pense à mon 910R, la 1078RR, et toutes les MV non "CORSE ou RR"...

23/04/2015, 14h49

Sur la Dragster RR, l'amortisseur est le même Sachs que sur la version normale (si je ne me trompe pas).
Seule la fourche a été changée pour un modèle plus léger.

23/04/2015, 22h05

Sur la RR l'amortisseur n'est pas le même... C'est du Sachs SZ ... Haut de gamme chez eux !

Pour en revenir à Marzo qui met la clef sous la lourde ... Ce serait sympa de voir White Power comme sur les Katoche... C'est du tout bib

**Thierry G** · 24/04/2015, 08h19

Citation:

Envoyé par Gil

Sur la RR l'amortisseur n'est pas le même... C'est du Sachs SZ ... Haut de gamme chez eux !

Soit du moyen de gamme dans l'absolu !

**papyv60** · 24/04/2015, 09h49

Citation:

Envoyé par Dave1090

Je voudrais bien essayer une f4rr avant de me prononcer sur le sujet.

J'ai eu deux fourches Ohlins auparavant, mais sur rsv factory et duc 1098S.

ça donnait un feeling incroyable, mais je ne sais pas si c'est les motos ou la fourche Ohlins qui faisaient ça

pour avoir roulé avec une f4 2010 et une f4 RR , il n'y a pas photo le tout ohlins fait une sacrée différence .

24/04/2015, 10h05

Faut vite faire son stock de fourches! Pour la dragster RR, elles sont anodisées rouge en plus... Pas envie de mettre des fourches or...

**2xd** · 24/04/2015, 11h40

Ça va être le moment de se fournir en rac 50 sbk (promo de fin de série)

22/04/2015, 23h01	#2
Dave1090 Rang 5 - Phil Read RSV4 RF Date d'inscription: avril 2013 Localisation: Worldwide :-) Messages: 776	Je voudrais bien essayer une f4rr avant de me prononcer sur le sujet. J'ai eu deux fourches Ohlins auparavant, mais sur rsv factory et duc 1098S. ça donnait un feeling incroyable, mais je ne sais pas si c'est les motos ou la fourche Ohlins qui faisaient ça

23/04/2015, 08h48	#3
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Ce que j'espère c'est que MV ne montera pas des fourches Sachs (ça existe pour les enduros) car ce sont de vrais cochonneries avec des comportements aléatoires et non reproductibles d'une fourche à l'autre. L'option la plus sage et le plus pertinente serait de monter les fourches Showa utilisées par Ducati.

23/04/2015, 10h39	#4
Brutale Philosophie Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2011 Messages: 158	Si il y a effectivement différente gammes chez olhins, alors EVIDEMENT qu'MV devrait profiter de l'image de "haut de gamme" qu'a OLHINS et qui s'applique meme à leur produit de gamme inférieure. ça ferait du bien à MV. au moins là les gens qui commenssent à s'intéresser à MV ou ne connaissent pas la marque; pourraient se dire, "a oui la MV est plus chére, apparement ce sont des motos mythique, mais en plus elles sont toutes en OLHINS"... Mupo et andéani sont apparement de bon produit mais avec une image bien moins reconnues qu'OLHINS... Comme kwara69 la bien expliqué; c'est marcketing, mais ça marche! sur les entrée de gamme MV il n'ont qu'a mettre du "moyen gamme" OLHINS, et monter en gamme d'amorto selon la déclinaison du modéle; histoire d'avoir une moto aux performances cohérentes, avec un tarif cohérents et justifiable auprés des "incultes" (sans dedénigrer) à la marque. perso je trouve innacceptable qu'MV est mis du SACHS (moyen) sur ses modéles "haut de gammes". je pense à mon 910R, la 1078RR, et toutes les MV non "CORSE ou RR"...

23/04/2015, 14h49	#5
Bolo383 Guest Messages: n/a	Sur la Dragster RR, l'amortisseur est le même Sachs que sur la version normale (si je ne me trompe pas). Seule la fourche a été changée pour un modèle plus léger.

23/04/2015, 22h05	#6
Gil Guest Messages: n/a	Sur la RR l'amortisseur n'est pas le même... C'est du Sachs SZ ... Haut de gamme chez eux ! Pour en revenir à Marzo qui met la clef sous la lourde ... Ce serait sympa de voir White Power comme sur les Katoche... C'est du tout bib

24/04/2015, 10h05	#9
Thomas L. Guest Messages: n/a	Faut vite faire son stock de fourches! Pour la dragster RR, elles sont anodisées rouge en plus... Pas envie de mettre des fourches or...

24/04/2015, 11h40	#10
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	Ça va être le moment de se fournir en rac 50 sbk (promo de fin de série)