Débridage

**2xd** · 25/05/2015, 15h12

Citation:

Envoyé par jejemg

Je reste d'origine donc je n'aurais pas besoin de reparamétrer toute l'injection.
Je veux juste passer en full et potentiellement modifier un ou 2 paramètres (température des ventilo,...).
On me propose d'ailleurs de supprimer la sonde lambda pour améliorer la réponse à bas régime (je trouve la gestion à l'ouverture de gaz un peu brusque) : je vois pas trop le rapport.

Ce n'est pas la lambda qu'il faut supprimer, mais le cata.
Oui c'est possible de faire remapper ton boîtier (200€ environ) solution non réversible hormis remapping!
Un boîtier full occase (400€ environ) pour moi la meilleur solution, car changeable a volonté

**vince88** · 25/05/2015, 16h19

Il faut pas mégoter sur ce genre de motos...
En version Ecu full MV et décatalysée, tu auras une machine superbement réglée...

Ma première 1078 n'avait pas le bon mix, elle m' a pourri la vie jusqu'à m'en séparer ( bon pas longtemps...

)

Ma 1078 a une ligne Titane décata bien sûr + boitier race, elle tourne à merveille, aucun à coup , elle reprend le ralenti hyper propre, prends des tours à n'en plus finir et ne surchauffe pas

Du cauchemar au rêve ...

**jejemg** · 25/05/2015, 18h05

OK, faut que je pèse les patates entre une remapping qui me donne ce que je veut (c'est à dire du full) et un boitier.
Il faut que je demande si une remapping peut être fait à l'inverse : je ne vois pas pourquoi on peut le faire dans un sens mais pas l'autre (désolé, je découvre les subtilités MV). Et puis, si je la mets en full, ce n'est pas pour la remettre à 106cv après.
Autre problème, les boîtiers d'occasion pour 1078 RR ne courent pas les rues.

25/05/2015, 16h19	#2
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Il faut pas mégoter sur ce genre de motos... En version Ecu full MV et décatalysée, tu auras une machine superbement réglée... Ma première 1078 n'avait pas le bon mix, elle m' a pourri la vie jusqu'à m'en séparer ( bon pas longtemps... ) Ma 1078 a une ligne Titane décata bien sûr + boitier race, elle tourne à merveille, aucun à coup , elle reprend le ralenti hyper propre, prends des tours à n'en plus finir et ne surchauffe pas Du cauchemar au rêve ... Dernière modification par vince88 ; 25/05/2015 à 16h26.

25/05/2015, 18h05	#3
jejemg Rang 7 - Tarquinio Provini F4 1078 312 RR Date d'inscription: avril 2015 Localisation: Bretagne Messages: 86	OK, faut que je pèse les patates entre une remapping qui me donne ce que je veut (c'est à dire du full) et un boitier. Il faut que je demande si une remapping peut être fait à l'inverse : je ne vois pas pourquoi on peut le faire dans un sens mais pas l'autre (désolé, je découvre les subtilités MV). Et puis, si je la mets en full, ce n'est pas pour la remettre à 106cv après. Autre problème, les boîtiers d'occasion pour 1078 RR ne courent pas les rues.