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#1 |
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Rang 5 - Phil Read
RSV4 RF
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: Worldwide :-)
Messages: 776
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Mais bon, et là pour rejoindre Arnaud/Aero62, au niveau marketing c'est débile, ils feraient bien de vérifier leurs motos avant de les envoyer, ça ne serait pas arrivé
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#2 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: disneyland
Messages: 215
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euh, vous me faite peur ....
J'ai passé l'an dernier la mienne (de 2013 ABS) au banc, et il n'y avait pas les 200cv ... juste 190,5 ... Elle avait 2.000 bornes. J'espère qu'elle va pas claquer !!! J'ai pensé que c'était l'inflation italienne qui arrondissait à 201cv, lol. |
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#3 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F4 RR312 / Dragster RR
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T'inquiètes scoobi, elle est normale ta meule. Elles sera au top de sa forme à 20000. Je testerais dans 10jours pour voir... Toujours une bonne excuse pour monter sur la petite sœur :-)
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Just Because You're Breathing Doesn't Mean You're Alive |
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| Tags |
| essais, moto, revue |
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