avant la F3 et meme la F5 .....la F1 !!

**Tatayo** · 17/07/2008, 13h36

Cà pourrait être sympa en effet… tout dépend à quel tarif elle pourrait être présenté. Ensuite il me semble qu’en France tout du moins, le mono a toujours du mal à s’imposer…

17/07/2008, 14h31

Pour le tarif j'ai lu (je ne sais plus ou ?) qu'une première estimation annonçait aux alentours de 10000 € ...
C'est vrai que le mono n'a jamais été une motorisation reconnu dans notre beau pays. Pourtant ça a du caractère ! et pis un mono de 90 cv ça doit pas être du mou de veau et envoyer sévère sur les petites routes de montagne !

17/07/2008, 15h32

En cette période de répression, un petit mono, ça ne fait pas de mal...

Après, il faut savoir si MV fait le moteur ou s'ils laissent le soin à Husky donc BMW de le fournir!

Pour avoir rouler avec un 610 supermot', je dis "quand et où pour la signature?" même si j'ai un peu de mal à croire à 90 cv....

17/07/2008, 13h36	#1
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Cà pourrait être sympa en effet… tout dépend à quel tarif elle pourrait être présenté. Ensuite il me semble qu’en France tout du moins, le mono a toujours du mal à s’imposer…

17/07/2008, 14h31	#2
Sinclar Guest Messages: n/a	Pour le tarif j'ai lu (je ne sais plus ou ?) qu'une première estimation annonçait aux alentours de 10000 € ... C'est vrai que le mono n'a jamais été une motorisation reconnu dans notre beau pays. Pourtant ça a du caractère ! et pis un mono de 90 cv ça doit pas être du mou de veau et envoyer sévère sur les petites routes de montagne !

17/07/2008, 15h32	#3
Auré Guest Messages: n/a	En cette période de répression, un petit mono, ça ne fait pas de mal... Après, il faut savoir si MV fait le moteur ou s'ils laissent le soin à Husky donc BMW de le fournir! Pour avoir rouler avec un 610 supermot', je dis "quand et où pour la signature?" même si j'ai un peu de mal à croire à 90 cv....