Panne B4 1078rr

**Pomme** · 24/06/2015, 18h38

Citation:

Envoyé par sky13

La durite peu se détacher toute seule ?

Et oui, ça m'est arrivé mais au démarrage...
En roulant c'est plus étonnant.

**sky13** · 24/06/2015, 21h33

Bon demain matin le dépanneur la livre au concess , j'y suis passé pour expliquer la panne mais ils sont mega surchargé donc la priorité est donnée a ceux qui ont un rdv et moi je passerai après avec un peu de chance fin de semaine prochaine ou plus ...
Elle va me manquer

Si je n'avais pas été en rade loin de chez moi j'aurai bien voulu essayer de vérifier les différents capteur cité par Ludo-Corse , mais bon maintenant il ne me reste plus qu 'a attendre la réponse du concess et prier pour que ce ne soit pas trop salé

**sky13** · 15/07/2015, 12h11

Bon voilà des nouvelles du concess se matin ...
C'est bien une durite de la pompe à essence qui est raide , mais le souci est que la pompe avait déjà été démontée avant que je l'achète et apparement les vis de celles si sont foirées et 3 des écrous tournent dans le vide dans leur logement en plastique

2 solutions

Je récupère le réservoir ( cet aprem peu être) je perce et démonte le vis de la pompe , ensuite je scelle les écrous avec de la résine ou colle .
Le concess ne veu pas de se charger de se bricolage (qui peu très bien marcher d'après lui ) mais il engagerai sa responsabilité et si la moto prend feu et serait tenu responsable ( je le comprend très bien à se sujet j en aurai fais autant !!)

Sois je change le réservoir et la note sera salée d'après lui

Vous auriez une référence de colle ou résine qui pourrait faire l'affaire pour sceller les écrous dans le plastique ?
Chauffer avec un mini pistolet à air chaud ?

Merci à tous ..

**2xd** · 15/07/2015, 16h56

Citation:

Envoyé par sky13

Bon voilà des nouvelles du concess se matin ...
C'est bien une durite de la pompe à essence qui est raide , mais le souci est que la pompe avait déjà été démontée avant que je l'achète et apparement les vis de celles si sont foirées et 3 des écrous tournent dans le vide dans leur logement en plastique

2 solutions

Je récupère le réservoir ( cet aprem peu être) je perce et démonte le vis de la pompe , ensuite je scelle les écrous avec de la résine ou colle .
Le concess ne veu pas de se charger de se bricolage (qui peu très bien marcher d'après lui ) mais il engagerai sa responsabilité et si la moto prend feu et serait tenu responsable ( je le comprend très bien à se sujet j en aurai fais autant !!)

Sois je change le réservoir et la note sera salée d'après lui

Vous auriez une référence de colle ou résine qui pourrait faire l'affaire pour sceller les écrous dans le plastique ?
Chauffer avec un mini pistolet à air chaud ?

Merci à tous ..

C'est arrivé à un possesseur de f3 sur ce forum, il as fait un post a ce sujet (réparation avec résine) fait une petite recherche

**ecosmeri** · 15/07/2015, 17h49

Resine bi composant ou epoxy ce devrait tenir

24/06/2015, 21h33	#2
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Bon demain matin le dépanneur la livre au concess , j'y suis passé pour expliquer la panne mais ils sont mega surchargé donc la priorité est donnée a ceux qui ont un rdv et moi je passerai après avec un peu de chance fin de semaine prochaine ou plus ... Elle va me manquer Si je n'avais pas été en rade loin de chez moi j'aurai bien voulu essayer de vérifier les différents capteur cité par Ludo-Corse , mais bon maintenant il ne me reste plus qu 'a attendre la réponse du concess et prier pour que ce ne soit pas trop salé Dernière modification par sky13 ; 24/06/2015 à 21h38.

15/07/2015, 12h11	#3
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Bon voilà des nouvelles du concess se matin ... C'est bien une durite de la pompe à essence qui est raide , mais le souci est que la pompe avait déjà été démontée avant que je l'achète et apparement les vis de celles si sont foirées et 3 des écrous tournent dans le vide dans leur logement en plastique 2 solutions Je récupère le réservoir ( cet aprem peu être) je perce et démonte le vis de la pompe , ensuite je scelle les écrous avec de la résine ou colle . Le concess ne veu pas de se charger de se bricolage (qui peu très bien marcher d'après lui ) mais il engagerai sa responsabilité et si la moto prend feu et serait tenu responsable ( je le comprend très bien à se sujet j en aurai fais autant !!) Sois je change le réservoir et la note sera salée d'après lui Vous auriez une référence de colle ou résine qui pourrait faire l'affaire pour sceller les écrous dans le plastique ? Chauffer avec un mini pistolet à air chaud ? Merci à tous .. Dernière modification par sky13 ; 15/07/2015 à 13h27.

15/07/2015, 17h49	#5
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Resine bi composant ou epoxy ce devrait tenir