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MV Agusta 80 ans

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Vieux 28/06/2015, 21h33   #1
Obo76
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Salut,

Depuis un an que l'envie me chatouille d'acheter une MV, j'ai vu les 3 concessions les plus proches de chez moi arrêter la marque

l'année dernière Castel Moto à Roubaix et cette année AMG Factory à Ronchin et MotoLand à Amiens.

Forcément les concessions qui ferment se plaignent de la marque (fiabilité, approvisionnement pièces, etc...) alors qu'en allant voir ce qui se passe en belgique, le discourt est contraire...

Vous en passez quoi objectivement ?
Que ça va devenir compliqué d'acheter une MV alors même que la marque se fixe des objectifs quantitatifs...
Une concess sur Rouen a fait un aller-retour : inauguration en grandes pompes avec Agostini en Guest star... Mais quelques mois plus tard, adieu MV dans cette concess.
La vraie question pour moi est : Est-ce MV qui fait le tri dans sa distribution pour n'aller que dans les (très) grandes villes en France ou est-ce les concess qui abandonnent?
N'empêche que, même pour rester exclusif, il faut être à minima représenté.

MV France : vous avez la parole
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Dernière modification par Obo76 ; 11/11/2015 à 21h32.
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Vieux 28/06/2015, 21h46   #2
vince88
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que ça Va Devenir Compliqué D'acheter Une Mv Alors Même Que La Marque Se Fixe Des Objectifs Quantitatifs...
Une Concess Sur Rouen A Fait Un Aller-retour : Inauguration En Grandes Pompes Avec Agostini En Guest Star... Mais Quelques Mois Plus Tard, Adieu Mv Dans Cette Concess.
La Vraie Question Pour Moi Est : est-ce Mv Qui Fait Le Tri Dans Sa Distribution Pour N'aller Que Dans Les (très) Grandes Villes En France ou Est-ce Les Concess Qui Abandonnent?
N'empêche Que, Même Pour Rester Exclusif, Il Faut être à Minima Représenter.Mv France : Vous Avez La Parole :fumeur:
Disons que MV fait enfin le tri.. qualitatif et plus quantitatif

Je suis en Lorraine (ça roule beaucoup chez nous, faut pas croire, et on a les routes pour ) et bien j'ai trois concess dans un rayon de 60 km ...des gens sérieux qui sont concess depuis pas mal de temps, et donc ont aussi la tréso adéquate...
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Vieux 29/06/2015, 15h23   #3
franck
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C'est vrai qu'il y a un souci de concessions MV dans le Nord !

A Ronchin, j'avais ressenti un gros problème de motivation pour représenter la marque, peut-être que, tout simplement ils ne croyaient pas à la qualité des motos. Ils vendaient en même temps Suzuki et MV, les volumes ne sont pas comparables.

Pour Castel, la situation est différente car l'ancien patron vient de céder le magasin et l'acquéreur n'a pas les moyens pour l'instant de reprendre la carte, l'outillage et la communication. Cependant, il peut s'arranger pour être fourni en motos neuves ! !

Je ne suis jamais allé chez Motoland Amiens.

Je ne sais pas si les flamands de Handzame sont encore en activité ?

A Mons, la concession est très bien parait-il.

Je ne connais pas de concession moto en général dans le Nord qui ne se soit transformé en"super-marché"... A part Indian dans les Flandres
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Vieux 29/06/2015, 15h24   #4
franck
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Et encore, je ne vous parle de la difficulté de trouver une concession Moto Morini
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Vieux 29/06/2015, 17h17   #5
Thierry G
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Et encore, je ne vous parle de la difficulté de trouver une concession Moto Morini
Pas de problème de ce coté là : ça n'existe pas
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Vieux 29/06/2015, 17h46   #6
ecosmeri
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et il tu enlèves encore tous les enseignes incapable de te faire un entretien digne de ce nom et tu te retrouves avec une poignée de concession
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Vieux 29/06/2015, 20h54   #7
dan
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et il tu enlèves encore tous les enseignes incapable de te faire un entretien digne de ce nom et tu te retrouves avec une poignée de concession
La concession de Lyon fermée en liquidation aussi.
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Vieux 29/06/2015, 20h44   #8
eric 1000 f4 312
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Rosario le cousin de franco a acheté une f3 800 de stockage 2000 euros en moins qu'en France en Belgique
Pour les papiers ils connaissent la procédure c un peu plus long mais ça va
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Vieux 29/06/2015, 15h34   #9
HoNNiX
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C'est vrai qu'il y a un souci de concessions MV dans le Nord !

A Ronchin, j'avais ressenti un gros problème de motivation pour représenter la marque, peut-être que, tout simplement ils ne croyaient pas à la qualité des motos. Ils vendaient en même temps Suzuki et MV, les volumes ne sont pas comparables.

Pour Castel, la situation est différente car l'ancien patron vient de céder le magasin et l'acquéreur n'a pas les moyens pour l'instant de reprendre la carte, l'outillage et la communication. Cependant, il peut s'arranger pour être fourni en motos neuves ! !

Je ne suis jamais allé chez Motoland Amiens.

Je ne sais pas si les flamands de Handzame sont encore en activité ?

A Mons, la concession est très bien parait-il.

Je ne connais pas de concession moto en général dans le Nord qui ne se soit transformé en"super-marché"... A part Indian dans les Flandres
en fait je suis aller chez hors piste à Mons, le bouclard est très petit mais le patron fait bonne impression et mets en confiance.
Mais il parait que c'est difficile d'acheter une moto en belgique, même avec des papiers 100ch pour l'immatriculation il faut un certificat de conformité français et non européen
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Vieux 29/06/2015, 15h47   #10
franck
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Tu as demandé à Jean-Luc de Roubaix s'il pouvait te fournir une moto neuve?

Quel modèle te plait?
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apres, autres, concession, ferment, nord, unes


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