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Vieux 10/08/2015, 22h07   #1
Arcimboldi
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Unhappy Les bijoux de la couronne

Citation:
Envoyé par arion Voir le message
moi je n'est as fait attention à ce jeux qui devenait de plus en plus présent, résultat, la couronne a frotté sur le HUB donc changement de la couronne à 222€ et des 5 silentblocs à 28€ pièce....
Hurkh!
Z'étaient en quoi ces silent-blocs?

J'ai la facture sous les yeux
Entretien des 48 000
5 silent-blocs 13.38€ (les 5)

Citation:
...Mais maintenant je vais faire attention à ces petits bouts de plastique !!!
Vu que les miens étaient tous desséchés et délités,
rien que le boucan de Panzer venant de la couronne et les a-coups de marteau-piqueur suffisaient à signaler l'usure excessive.

Les silent-blocs ont pourtant sagement attendu l'entretien prévu sans s'essayer aux dommages collatéraux.

Sur une Brutale d'un an et demi et 48 000 bornes on dira pièce d'usure.

Cher pour ce que c'est facturé 13 balles!

Finalement comme ma Brutale était sous garantie
j'aurais peut-être du exiger la prise sous garantie.

_______________________________

Youhou eul'B4 man
À cette révision des 48k l'arpète a niqué le radiateur de ma B3.

On roule assez loin malgré une fuite due au cisaillement et la mise en cocotte sous pression.

Suffit d'avoir l'âme pure et de refaire son niveau quand ça commence à chauffer de trop.
Pour ma botte, repeinte vert fluo 3 mois de drache et c'était parti.
__________________
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Vieux 10/08/2015, 22h47   #2
arion
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bizarrement aucun bruit ni ac coups perfectibles, juste un peu de limaille sur la jante, et je pensais au HUB mais pas à la couronne, et en y regardant bien c'est la que j'ai vu les traces de frottement et que je me suis aperçu qu'il y avait du jeu dans le système.
Pour le prix des bitonios en caoutchouc c'est la concession qui me les facture,j'avais trouvé une couronne a 136€ sur ebay de marque Afam mais si je ne l'achète pas chez eux ils ne veulent pas la monter "donc c'est 220€ pis c'est tout, merci monsieur !!! " Voila, au passage j'en profite pour faire la grosse révision des 24000kms, je sens que je vais verser une petite larme quand ils vont me donner la facture totale !!!
Mais après elle va rouler !!!!!
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Vieux 10/08/2015, 23h35   #3
Williamsaurin
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N'ayant ni limaille ni bruit particulier en roulant ni traces d'usures flagrantes visibles,et que ceci est considéré comme usure normale, je suppose que ce jeu peu tenir jusqu'à la révision des 12000km?
Sauf bien entendu si un bruit anormal apparaît ou si j'ai de la limaille qui se fait à ce niveau!
Le concess le plus proche étant à plus de 200km de chez moi (vive la bretagne ) ça m'arrangerait que ça reste ainsi sans s'aggraver!
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Vieux 10/08/2015, 23h58   #4
nox
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Sur les modèles avant 2010 les Silentbloc sont rond et cerclé d'aluminium
Lorsqu'il sont usé la couronne prend du jeu et vient toucher le moyeu car les Silentbloc règle le jeu axial et latéral de la couronne

Sur les derniers modèles le Silentbloc sert juste amortisseur de couple et non plus de guide, donc pas de risque que la couronne vienne sur le hub
Par contre elle prend du jeu car ils se tassent
Pour info le prix du Silentbloc d'origine est de 1 euros et des centimes, il y en a 5
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Vieux 11/08/2015, 10h46   #5
Arcimboldi
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Smile La facturation: un art, une oeuvre de fiction, bientôt au Goncourt

Citation:
Envoyé par nox Voir le message
...
Par contre elle prend du jeu car ils se tassent
Tassés; la transmission finale est bruyante.
Chaque changement de régime occasionne des coups de fouets de la chaîne de transmission.
La dégradation est progressive mais bien sensible en fin de vie.

Citation:
...
Pour info le prix du Silentbloc d'origine est de 1 euros et des centimes, il y en a 5

j'ai remarqué que le prix FACTURÉ (hors-taxe) des petites pièces modestes avait tendance à déraper.
Mébon,
Si ça se trouve le con$$e répercute ses frais de stockage d'envoi ou que sais-je encore.

Sur 5 silent-blocs je relève l'appel de marge et je préfère l'ignorer.
__________________
Black is back
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Vieux 11/08/2015, 18h31   #6
Williamsaurin
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pour ces précisions
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Vieux 22/08/2015, 16h33   #7
ex-xt
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Par défaut couronne, hub, roulements

salut
je découvre une difficulté toutes les heures, c'est l'effet MV non ? Des trucs que j'avais oublié depuis avant ma XT, à l'époque des 2 temps 2 pattes amorto en caoutchouc et freinage en carton
bon la question
- si j'ai bien compris le hub et les roulements ad hoc ont été modifiés dans une sens positif après 2010 ?
-bis Du coup on se "rend compte " si ça part en sucette avant de se gaufrer et/ou de bousiller toute la zolie mécanique arrière, le monobras toussa toussa .
-ter merci de vos réponses.
__________________
pas de bons pilotes que de vieux pilotes
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Tags
couronne, jeu


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