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Vieux 29/07/2009, 00h31   #1
rvmolero
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merci pour la reponse NIKKOXX^^ et le Mp^^

j'hésite a essayer de l'ouvrir ce putain de boitier car je me dis que même si j'y arrive, je risque de pas savoir quoi faire a l'intérieur.....y'en a qui disent qu'il faut Soufflette, nettoyant pour circuit et voila ca marche, mais j'y crois pas trop.
D'après toi, c'est quoi le genre de réparation/nettoyage a faire dans ce type de boitier
Sinon, qu'est-ce que tu veux dire par Shunt?
Si t'as un schéma n'hésites pas me l'envoyer à Herve_max@hotmail.com ^^

Vous avez une adresse ou on peut commander le boitier a moindre cout?

merki

Dernière modification par rvmolero ; 29/07/2009 à 00h34.
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Vieux 29/07/2009, 06h31   #2
nikkoxx
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tu peux l'ouvrir, il ne risque plus rien... c'est un circuit "classique", dedans. le problème, c'est pour virer proprement la résine sans tout pèter, vu que c'est coulé/moulé. pour le reste, pas de soucis le shunt, c'est une bretelle entre le boitier et le faisceau, connectant l'allumage auto des feux.
pour le boitier, a moindre cout, essaie e-bay(tention quand même!), les ptites annonces, oem vésuvio, et même ton concess, ils pratiquent pas tous des prix... "célestes". sinon, renvoie un mp, on verra quoi a ce moment la. bon courage, a+

Dernière modification par nikkoxx ; 29/07/2009 à 06h35.
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Tags
boitier, nettoyage, services, spu


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