KIT 1135 cc HRT

**pioupiou** · 26/08/2015, 13h16

Citation:

Envoyé par RaphiGaz

Pfff
On pensait avoir des pilotes dans le club mais laisse tomber. Va falloir faire une mise à jour des pilotes maintenant

Tu as raison Raph... il y a les pilotes qui roulent et ceux qui parlent de leurs exploits...
Curieusement on ne les voit jamais sur la piste...

**MV Dave** · 26/08/2015, 13h44

Citation:

Envoyé par pioupiou

Tu as raison Raph... il y a les pilotes qui roulent et ceux qui parlent de leurs exploits...
Curieusement on ne les voit jamais sur la piste...

il est clair qu'entre parler et s'engager sur piste il y a un monde de peurs difficiles à franchir

**Aramis** · 26/08/2015, 14h59

Effectivement et entre parler et exploiter vraiment ce genre d'engin il y en a encore un autre.

**dikran34brutale** · 27/08/2015, 20h18

Chacun pilote à son rythme.
Pas obligé d être VR46 pour apprécier une moto très puissante surtout quand elle est unique avec un logo F4 et un kit 1133.

sur la vidéo, quelqu'un Sait sur quelle base de F4 la prépa a été faite ( standard, R, RR et l année ) ?

Ce n est pas celle de Dave, lui il roule sur les modèles avant 2010.
Ça va devenir d un banal ces f4 1133

**Lypom** · 27/08/2015, 20h29

Putain c'est vrai t'es tout pourri, même moi je te fume c'est pour dire !!!

D'ailleurs je demande des droits à l'image ! Suceur de rouleaux (private joke)

**Toxick** · 28/08/2015, 07h02

Tiens retour de M. Poulpe sur les techniques de pilotage

**Lypom** · 28/08/2015, 09h13

Citation:

Envoyé par Toxick

Tiens retour de M. Poulpe sur les techniques de pilotage

Dixit le mec allergique à la piste

**Dave1090** · 28/08/2015, 17h42

Citation:

Envoyé par dikran34brutale

Chacun pilote à son rythme.
Pas obligé d être VR46 pour apprécier une moto très puissante surtout quand elle est unique avec un logo F4 et un kit 1133.

sur la vidéo, quelqu'un Sait sur quelle base de F4 la prépa a été faite ( standard, R, RR et l année ) ?

Ce n est pas celle de Dave, lui il roule sur les modèles avant 2010.
Ça va devenir d un banal ces f4 1133

C'est le modèle 2010 Lio, le "longue" course à 186 CV sorti juste avant nous.

**kefran** · 29/08/2015, 09h45

La F4 RR Blanche c'est moi pour infos, je peux vous dire que la moto du PIOUPIOU c'est juste une bombe!! (F4 2010) Elle explose toutes les machines ...

Pour infos, à Prenois, il n'y avait que la BMW qui me doublait en ligne droite, la Panigale était loin derrière, je parle pas des R1 et autres Japonisations de ce type!!
Je trouve que la mienne marche déjà fort, mais quand il me double en ligne droite!! Bing!!
Effectivement on ne peut rien comparer ici, Pioupiou n'est pas pilote pro, contrairement à certains qu'on voit sur la vidéo, moi non plus d'ailleurs et de loin.
Le kit 1133 est vraiment top, (quand ça fuit pas quand tout va bien)
L'entrée en courbe est très importante, c'est primordiale pour la sortie et l'accélération, Pioupiou est aussi poids plume, ça aide!!

Pour vous faire des idées, venez mettre les roues sur ce genre de circuit très rapide. Sachez aussi que les Italiens roulent plus fort qu'en France, c'est pas la même culture du 2 roues.

Dons avant de se tripoter, venez essayer le circuit et vous rendre compte des choses. Y a que ça...
Pour Lypom on en parle pas, on a failli lui remettre des roulettes dans les courbes, il avait peur d'user les sliders!!

**aldesign** · 29/08/2015, 23h15

Je vois que les baltringues du team Jamaïque se réveillent

, une F4 au Mugello que du bonheur bande de veinards

Dire que je rame avec mon petit Trepistoni mais j'ai déjà avalé une paire de 1000 (F4 compris)

https://www.youtube.com/watch?v=qNHjMUUphi4

@+

27/08/2015, 20h18	#4
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Chacun pilote à son rythme. Pas obligé d être VR46 pour apprécier une moto très puissante surtout quand elle est unique avec un logo F4 et un kit 1133. sur la vidéo, quelqu'un Sait sur quelle base de F4 la prépa a été faite ( standard, R, RR et l année ) ? Ce n est pas celle de Dave, lui il roule sur les modèles avant 2010. Ça va devenir d un banal ces f4 1133 __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr Dernière modification par dikran34brutale ; 27/08/2015 à 21h45.

27/08/2015, 20h29	#5
Lypom Rang 6 - Gary Hocking F4R 2012 / 954 CBR 2003 Date d'inscription: juin 2012 Localisation: 92 Messages: 398	Putain c'est vrai t'es tout pourri, même moi je te fume c'est pour dire !!! D'ailleurs je demande des droits à l'image ! Suceur de rouleaux (private joke) __________________ A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire

29/08/2015, 23h15	#10
aldesign Membre du Club Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: 5846 Tavullia Messages: 1 132	Je vois que les baltringues du team Jamaïque se réveillent, une F4 au Mugello que du bonheur bande de veinards Dire que je rame avec mon petit Trepistoni mais j'ai déjà avalé une paire de 1000 (F4 compris) https://www.youtube.com/watch?v=qNHjMUUphi4 @+

26/08/2015, 14h59	#3
Aramis Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 910s Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Alpes Messages: 66	Effectivement et entre parler et exploiter vraiment ce genre d'engin il y en a encore un autre.

28/08/2015, 07h02	#6
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Tiens retour de M. Poulpe sur les techniques de pilotage

29/08/2015, 09h45	#9
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 918 Voir ma localisation	La F4 RR Blanche c'est moi pour infos, je peux vous dire que la moto du PIOUPIOU c'est juste une bombe!! (F4 2010) Elle explose toutes les machines ... Pour infos, à Prenois, il n'y avait que la BMW qui me doublait en ligne droite, la Panigale était loin derrière, je parle pas des R1 et autres Japonisations de ce type!! Je trouve que la mienne marche déjà fort, mais quand il me double en ligne droite!! Bing!! Effectivement on ne peut rien comparer ici, Pioupiou n'est pas pilote pro, contrairement à certains qu'on voit sur la vidéo, moi non plus d'ailleurs et de loin. Le kit 1133 est vraiment top, (quand ça fuit pas quand tout va bien) L'entrée en courbe est très importante, c'est primordiale pour la sortie et l'accélération, Pioupiou est aussi poids plume, ça aide!! Pour vous faire des idées, venez mettre les roues sur ce genre de circuit très rapide. Sachez aussi que les Italiens roulent plus fort qu'en France, c'est pas la même culture du 2 roues. Dons avant de se tripoter, venez essayer le circuit et vous rendre compte des choses. Y a que ça... Pour Lypom on en parle pas, on a failli lui remettre des roulettes dans les courbes, il avait peur d'user les sliders!!