ça se précise les f4 2016

[dhud38]

dikran,
Comme tu dis, z'ont pô intérêt à se rater pour le fleuron de la gamme, perso rien que le nom F4 m'inspire le respect et l'admiration
Sinon, de source sûr (le gorafi, biensur), la futur F4 devrait:
- perdre effectivement ses échappements sous la selles au profit d'une cheminée verticale type Land Rover des années 80, et ceci dans un but purement de santé public afin d'éviter l'asphyxie du pilote à l'arrêt aux feu rouge.
- perdre son monobras arrière au profit d'une architecture classique pour que les nouveaux permis 56chevaux (56cv sur une F4 ??! Si si, c'est possible si elle tourne sur un seul cylindre ) puissent placer des roulettes en Téflon de chaque côté.
- passer au cadre aluminium périmetrique parce-que le treillis, ben c'est pas du tout peace and love.
- adopter des portes papillon meme si ça ne sert à rien, AMG oblige
Bref, une belle F4 (in)digne de son nom,

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Envoyé par vert

Faut vivre avec son temps, avec les pots plus bas comme la Panigale ou la RC8 qui permet de baisser le centre de gravité est une bonne solution je trouve, c'est vrai que les 4 flutes font parti du charme de la F4 mais bon je trouve que le dessin de la F3 plus moderne avec un petit c@l alors que la F4 est très longue et trop imposant, un dessin plus moderne s'impose.





les pots en position bas est joli je trouve.

+ 2788...........

[Le Doc]

Envoyé par dikran34brutale

L Abs obligatoire c est une très bonne chose je trouve, a partir du moment qu'il est déconnectable.
Ici y a que des Rossi mais sur la route, pour la plupart des motards moyen ça peux effectivement être d une aide précieuse.

D'après Radio cancan, l'ABS sera obligatoire pour les motos qui seront full.
Pour l'euro 3 on ne sait pas encore ce que le gouvernement ( d'incapables) statuera.