Kawa ZX10R 2016 - Page 8

**Arsenic** · 19/10/2015, 21h53

Hmm d'accord, je m'étais dit que ça pouvais venir aussi de cette norme euro 4, parce que vu la technologie qu'elle embarque et toute les améliorations, au pifomètre j'aurais bien vu 10cv de plus...

20/10/2015, 10h00

210cv avec le ram air

, le plus important c'est l'amélioration du couple et de la démultiplication plus courte , les rapports de boite plus court , le tout pour s'arracher d'un virolos le plus rapidement possible , et sans mettre la niche sur le chien

**vert** · 03/11/2015, 09h27

Perso j'adore ses suspensions et je pense que ça doit tuer, je suis vraiment impatient de tester ça quand elle arrivera fin décembre.

19/10/2015, 21h53	#22
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	Hmm d'accord, je m'étais dit que ça pouvais venir aussi de cette norme euro 4, parce que vu la technologie qu'elle embarque et toute les améliorations, au pifomètre j'aurais bien vu 10cv de plus...

20/10/2015, 10h00	#23
papé Guest Messages: n/a	210cv avec le ram air , le plus important c'est l'amélioration du couple et de la démultiplication plus courte , les rapports de boite plus court , le tout pour s'arracher d'un virolos le plus rapidement possible , et sans mettre la niche sur le chien

03/11/2015, 09h27	#24
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Perso j'adore ses suspensions et je pense que ça doit tuer, je suis vraiment impatient de tester ça quand elle arrivera fin décembre.